Երբ հենարանը սկսում է մաշվել, այն կարտադրի թակոցի կամ թխկոցի ձայն, որը կարող է շատ նկատելի լինել: … Եթե նկատում եք թակոցի կամ թխկոցի ձայն, որը գալիս է առջևի կամ հետևի անվադողերի մոտ գտնվող հատվածից, ամենայն հավանականությամբ դա մաշված կամ կոտրված հենակետերի պատճառով է:
Ինչպե՞ս են հնչում վատ հենակետերը:
Վատ ոտնաթաթի ձայները սովորաբար նկարագրվում են որպես խոռոչի ձայնի տեսակԴուք սովորաբար կլսեք աղմուկը, երբ մեքենան շրջում է ճանապարհի անկանոնությունների պատճառով: … Հնարավոր է նաև վատ հենակետային ամրակի ձայն ստանալ՝ լսելի ճռճռոց կամ ճռռոց ղեկը պտտելիս:
Որո՞նք են վատ հենակետերի ախտանիշները:
Մաշված ցնցումների և հենարանների նախազգուշական նշանները
- Անկայունություն մայրուղու արագության ժամանակ. …
- Մեքենան հերթով «թեքվում է» մի կողմից: …
- Առջևի ծայրը սուզվում է ավելին, քան սպասվում էր կոշտ արգելակման ժամանակ: …
- Հետևի ծայրի սքվոտ արագացման ժամանակ: …
- Անվադողերը չափազանց ցատկում են: …
- Անվադողերի անսովոր մաշվածություն. …
- Հեղուկի արտահոսք ցնցումների կամ հենարանների արտաքին մասից:
Նորմա՞լ է, որ հենակետերը աղմուկ են բարձրացնում:
Կա , ամենայն հավանականությամբ, ոչ մի սխալ բան չկա փոխարինող հարվածի կամ հենարանի հետ, սակայն մետաղական թրթռացող աղմուկը սովորաբար ցույց է տալիս չամրացված կամ մաշված մոնտաժային սարքավորումը:
Ինչպիսի՞ն են մաշված հենակետերը:
Մաշված ցնցումները և հենարաններն ի վիճակի չեն արդյունավետ կլանել ճանապարհի ազդեցությունը և փափկացնել բախումը: Մեքենան գլորվում կամ ճոճվում է ոլորաններում շրջելիս – զգալը, որ ձեր մեքենան ճոճվում կամ գլորվում է շրջադարձ կատարելիս ոչ միայն զայրացնում է, այլև անհանգստացնում է, քանի որ կարող եք զգալ, որ չեք վերահսկում ձեր մեքենան:
