Թուլացած կամ մաշված գոտիները տրանսպորտային միջոցների ճռռոցի ընդհանուր պատճառն են: Հին կամ անսարք փոփոխականը կարող է ճռռալու ձայներ արձակել: Եթե ձեր մեքենան ճռռում է կամ ճռռում է ղեկը պտտելիս, հավանաբար դա ղեկի համակարգն է Արգելակների ճռռոցը նրանց բարեկամական միջոցն է՝ ասելու, որ ժամանակն է դրանք սպասարկել:
Ինչպե՞ս կանգնեցնեմ մեքենայիս ճռռալուց վարելիս:
Հնարավոր է թափվել է ղեկի սնուցման հեղուկը, որի դեպքում արագ լիցքավորումը պետք է դադարեցնի ճռռոցը: Եթե դա այդպես չէ, դուք կարող եք ունենալ մաշված գնդիկավոր հոդեր: Կամ կարող է աղտոտվել ղեկի հզորության հեղուկը: Սա կպահանջի մեխանիկի օգնությունը, ով կջնջի և կփոխարինի այն ձեզ համար:
Վատ է, եթե ձեր մեքենան ճռռում է վարելիս:
Եթե ճռռոցը պայմանավորված է գոտիխնդիրով, դա ընդհանուր առմամբ նշանակում է, որ դա կամ մաշված գոտի է, մաշված առանցքակալներ կամ գոտի լարվածության խնդիր: Չափազանց ազատ կամ շատ ամուր գոտին կարող է նաև ճռռոց առաջացնել, և դա կարող է լինել լարվածության ճախարակի հետ կապված խնդիր, որն ապահովում է գոտուն համապատասխան ճնշում:
Ինչու է իմ մեքենան ճռռում ցածր արագությամբ:
Ինչու է իմ մեքենան ճռռում դանդաղ վարելիս: Արգելակման բարձիկներն ու սկավառակները, որոնք վատ են տեղադրվել կամ մաշված են, հաճախ դանդաղ մեքենա վարելիսճռռոցի ձայն են առաջացնում: Երբ սեղմում եք արգելակման ոտնակը, արգելակման տրամաչափը սեղմում է բարձիկի շուրջը՝ ճնշում գործադրելով՝ շարժումը դանդաղեցնելու համար:
Որքա՞ն արժե ճռճռացող կախոցը շտկելը:
Ձեր կախոցը յուղելը կարող է արժենալ մոտ $80, մինչդեռ գնդիկավոր միացումը կարող է արժենալ $100-ից $400, իսկ կախոցների ավելի լայնածավալ դժվարությունները կարող են արժենալ ավելին:
