Ավիաընկերության օդաչու թոշակի անցնելուց ի վեր, Սալենբերգերը, որը ռազմաօդային ուժերի կործանիչի նախկին օդաչու էր, աշխատել է որպես ավիացիոն անվտանգության մասին հանրային խոսնակ:
Սալլին մաքրվե՞լ է:
Շուտով այն հարվածեց արտագաղթող կանադական սագերի երամին և երկու շարժիչներն էլ անջատվեցին: Բայց կապիտան Չեսլի «Սալլի» Սալլենբերգերը կարողացավ հաջողությամբ սահել ինքնաթիռը Հադսոն գետի մակերեսին հանգչելու համար: Ուղևորները թրջվել են, բայց բոլորը ողջ են մնացել՝ առանց լուրջ վնասվածքների։
Սալլին վերադարձե՞լ է թռիչքներին:
Սալլին համառոտ վերադարձավ US Airways-ով թռչելու իր հայտնի չվերթից մի քանի ամիս անց, իսկ 2009-ին թոշակի անցավ ավիաընկերության բիզնեսից՝ ձեռք բերելով շահավետ գրքերի գործարք և ելույթ ունենալով:
Սուլլի ֆիլմը ճի՞շտ է:
« Ֆիլմի հիմնական դրույթը պարզապես անճշգրիտ է», - ասում է NTSB-ին միացած մի աղբյուր (Condé Nast Traveler): Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվել NTSB-ի հետաքննիչներին եզրակացնելու, որ Սալին ճիշտ որոշում է կայացրել ինքնաթիռը հանելու համար: 15 ամիս պահանջվեց, մինչև վթարի դաշնային հետաքննիչները եզրակացրեցին, որ կապիտան
1549 չվերթի ուղևորները փոխհատուցում ստացե՞լ են։
Յուրաքանչյուր ուղևոր ավելի ուշ ստացավ ներողություն խնդրելու նամակ, $5,000 փոխհատուցում կորցրած ուղեբեռի համար (և 5,000 դոլար ավելին, եթե նրանք կարողանան ավելի մեծ կորուստներ ցույց տալ), և վերադարձրեցին գումարը: տոմսի արժեքը։ 2009թ. մայիսին նրանք ստացան հայտնաբերված ցանկացած իր:
