Ապակեպատումը մի գործընթաց է, որով շարժիչի բալոնի մակերեսը կոպտացվում է շարժվող մասերի միջև շփում ստեղծելու և շարժիչի յուղի միջոցով մխոցի կողքերը բռնելու համար։
Ինչու են մխոցները ապակեպատված:
Սրանք կարևոր են, քանի որ այն օգնում է բալոնի պատին պահպանել յուղը, որպեսզի օգնի մխոցների օղակի քսմանը… «Ապակեպատում» տերմինը պարզապես վերաբերում է ձեր մխոցը նորից հղկելուն՝ այդ գագաթները դնելու համար: և ետ հովիտներ ձեր մխոցի պատի մեջ: Մխոցի պատի այս խաչաձև նախշը հղկման գործընթացի նպատակն է:
Ո՞րն է բալոնի անցքի նպատակը:
Նրա հիմնական գործառույթներն են գործել որպես փակող այրման գազերի դեմ, ինչպես նաև քսանյութի ներթափանցումը այրման պալատՄեկ այլ հիմնական գործառույթն այն է, որ ջերմությունը հեռացնի մխոցին և երեսպատմանը: Այս երկու պահանջներն էլ պահանջում են նվազագույնի հասցնել օղակի և անցքի միջև եղած բացը:
Ինչու են բալոնները խաչաձև բացված:
Մխոցի պատի վրա բացվող խաչը այնտեղ է, որպեսզի յուղը կպչի գլանների պատերին: Օղակների և գլանների պատերի միջև միշտ պետք է լինի յուղի միկրո բարակ շերտ:
Ո՞րն են բալոնների նպատակը:
Մխոցը շարժիչի ուժային միավորն է: Սա է, որտեղ վառելիքն այրվում և վերածվում է մեխանիկական էներգիայի, որը սնուցում է մեքենան: Տիպիկ մեքենայի բալոնների թիվը կարող է լինել չորս, վեց կամ ութ: Բալոնը պատրաստված է մետաղից և փակված է կնքված։
