Ժամանակակից մոտոցիկլետներում պահանջվում է վառելիքի էլեկտրական պոմպ՝ վառելիքի ներարկման համար անհրաժեշտ ճնշում ստեղծելու համար … Շարժիչի վակուումն օգտագործվում է վառելիքի պոմպը գործարկելու համար՝ դիֆրագմը սեղմելով, ինչպես նկարագրված է վերևում։. Քանի որ շարժիչի վակուումը մի փոքր զարկերակ ունի, պոմպը կարող է վառելիքը հոսել դեպի կարբյուրատոր բոլոր RPM-ներով:
Կարո՞ղ եք մոտոցիկլետ վարել առանց վառելիքի պոմպի:
Եզրակացությունն այն է, որ այո, հեծանիվը կաշխատի առանց վառելիքի պոմպի: Չգիտեմ, թե դա որքան արագ կամ հեռու կարող է գնալ այդպես, բայց դա ձեզ անպայման կհանգեցնի ճանապարհին առնվազն 50 մղոն/ժ արագությամբ 100 մղոն կամ ավելին:
Ինչպե՞ս է աշխատում մոտոցիկլետի վառելիքի պոմպը:
Ձեր ժամանակակից էլեկտրական վառելիքի պոմպի աշխատանքի հիմնական եղանակը պոմպի հավաքման մեջ DC շարժիչի օգտագործումն է, որը քաշում է վառելիքը, որը նստած է ձեր գազի բաքումԱյնտեղից այն ուղարկում է վառելիքի գիծը և վառելիքի երկաթուղու մեջ, որտեղ այն կարող է ներարկվել բալոնի մեջ: Այնուհետև այն խառնվում է օդի և կայծի հետ՝ առաջացնելով այրում:
Կարբյուրատորային հեծանիվներն ունե՞ն վառելիքի պոմպ:
Պրեմիում անդամ: Պարզապես, որոշ կարբյուրատով հեծանիվներ, ինչպիսիք են Suzuki Intruders-ը, օգտագործում են էլեկտրական վառելիքի պոմպ, քանի որ մեկ կարբյուրատորը շատ մոտ է բաքի հատակին, որպեսզի հուսալիորեն լցվի, երբ շարժիչը աշխատում է:
Որքա՞ն ժամանակ են աշխատում մոտոցիկլետների վառելիքի պոմպերը:
Հայտնի է, որ
Վառելիքի պոմպերը աշխատում են ավելի քան 200,000 մղոն որոշ դեպքերում: 100 000 մղոն անցնելուց հետո պոմպի խափանումը բավական է, որ եթե դուք մոտակայքում փոխարինում եք վառելիքի համակարգի հիմնական մասը, կարող է ձեռնտու լինել այն միաժամանակ փոխարինել:
