Պարզ պատասխանը, թե ինչու են հեծանվորդները քշում «երթևեկության գոտիների երթևեկության գոտիների մեջտեղում». Միացյալ Նահանգներում Միջպետական մայրուղիների համակարգի Միջպետական մայրուղու ստանդարտներն օգտագործում են 12 ֆուտ (3,7 մ) ստանդարտ գոտի: լայնությունը, մինչդեռ ավելի նեղ գոտիներ օգտագործվում են ցածր դասակարգման ճանապարհների վրա: Եվրոպայում օրենքները և ճանապարհների լայնությունը տարբերվում են ըստ երկրների. Գոտիների նվազագույն լայնությունը սովորաբար 2,5-ից 3,25 մ է (98-ից 128 դյույմ): https://en.wikipedia.org › wiki › Lane
Lane - Վիքիպեդիա
» ն այն պատճառով է, որ նրանց թույլատրվում և խորհուրդ է տրվում նման գործողություններ կատարել: … «Գոտիով երթևեկելը ցույց է տալիս ետևից մոտեցող վարորդին, որ հարգելի պատճառով նրանք չպետք է վազանց կատարեն այդ ժամանակ:
Հեծանվորդները կարո՞ղ են օգտվել ճանապարհի կեսից:
Հեծանվորդի համար ոչ միայն օրինական էերթևեկել գծի մեջտեղում, այն իրականում ստացել է անուն՝ Առաջնային դիրք, կամ «գնալ գոտի»: Սովորաբար հեծանվորդները պետք է վարեն այն, ինչ կոչվում է երկրորդական դիրք՝ եզրաքարից մոտ 30 սմ-ից 1 մ հեռավորության վրա:
Որտե՞ղ պետք է հեծանիվ վարեն ճանապարհին:
ԱՄՆ նահանգների մեծամասնության և Կանադայի նահանգների օրենքները ցույց են տալիս, որ ճանապարհին հեծանվորդն ունի նույն իրավունքներն ու պարտականությունները, ինչ մեքենայի վարորդը: Հեծանվորդներից սովորաբար պահանջվում է վարել «որքան հնարավոր է մոտ» դեպի մայրուղու աջ կողմ:
Հեծանիվները կարո՞ղ են քշել ճանապարհին:
Կանոններ և ուղեցույցներ ճանապարհների վրա անվտանգ հեծանիվ վարելու համար
Հնազանդվեք բոլոր ճանապարհային ազդանշաններին և շարժվեք նույն ուղղությամբ, ինչ երթևեկության հոսքը: Ճանապարհներին հեծանիվ վարելիս կրեք սաղավարտ: Միշտ վարեք հնարավորինս մոտ ճանապարհների ձախ եզրին և թույլ տվեք, որ երթևեկությունը ապահով շրջանցի ձեզ:
Կարո՞ղ եմ Սինգապուրի ճանապարհին հեծանիվ վարել:
Անվտանգության և տեսանելիության համար հեծանվորդներին նախկինի պես կթույլատրվի հեծանիվ վարել երկու կամ ավելի գիծ ունեցող ճանապարհներով, ասվում է նախարարությունից: Հեծանվորդները պետք է շարունակեն վարել միայնակ ճանապարհներով և ավտոբուսային գծերում ավտոբուսի գծի աշխատանքային ժամերին: