1986 թվականի մարտին տիեզերագնացների մնացորդները հայտնաբերվել են անձնակազմի խցիկի բեկորներում Թեև մաքոքի բոլոր կարևոր մասերը հետ են բերվել այն ժամանակ, երբ NASA-ն փակեց իր Չելենջերի հետաքննությունը 1986 թվականին, տիեզերանավի մեծ մասը մնաց Ատլանտյան օվկիանոսում:
Որքա՞ն ժամանակ է գոյատևել Challenger-ի անձնակազմը:
Չելենջեր տիեզերանավերի անձնակազմի յոթ անդամները, հավանաբար, ուշագնաց են մնացել առնվազն 10 վայրկյանհունվարի 28-ի աղետալի պայթյունից հետո, և նրանք միացրել են առնվազն երեք վթարային շնչառական փաթեթ, Այս մասին երկուշաբթի հայտնել է Օդագնացության և տիեզերագնացության ազգային վարչությունը:
Որո՞նք էին Challenger-ի անձնակազմի վերջին խոսքերը:
Նախկինում Challenger-ի վերջին հայտնի խոսքերը եղել են հրամանատար Դիկ Սքոբիի կողմից ցամաքային կարգավարների հասցեին հնչած խոսքերը, երբ նա պատասխանել է « Roger, go at thethrottle up, », հաստատելով, որ Shuttle-ի հիմնական շարժիչները բարձրացվել են ամբողջ հզորությամբ։
Տուժե՞լ է Կոլումբիայի անձնակազմը:
«Կոլումբիա» տիեզերանավերի դատապարտված անձնակազմի նստատեղերը, ճնշման կոստյումները և սաղավարտները լավ չէին աշխատում, ինչը հանգեցրեց «մահացու տրավմայի» որպես վերահսկողությունից դուրս: Նավը կորցրել է ճնշումը և կոտրվել՝ սպանելով բոլոր յոթ տիեզերագնացներին, ասվում է ՆԱՍԱ-ի նոր զեկույցում։
Չելենջերի ընտանիքները դատի են տվել ՆԱՍԱ-ին:
1986 թվականի Չելենջերի աղետից հետո սպանված յոթ տիեզերագնացների չորս ընտանիքներ Արդարադատության նախարարության հետ արտադատական համաձայնության եկան ընդհանուր 7,7 միլիոն դոլարի դիմաց: … Չելենջերի օդաչու Մայքլ Սմիթի կինը դատ է ներկայացրել ՆԱՍԱ-ին 1987թ.:
