Երկայնական ուժերն առաջանում են կամրջի վրա մեքենայի արգելակման կամ արագացման -ի հետևանքով: Երբ մեքենան հանկարծակի կանգ է առնում կամ հանկարծակի արագանում է, դա կամրջի կառուցվածքի վրա երկայնական ուժեր է առաջացնում, հատկապես ենթակառուցվածքի վրա:
Որո՞նք են 3 տեսակի բեռներ, որոնք պետք է հաշվի առնել կամուրջ կառուցելիս:
Ինժեներները դիտարկում են բեռների երեք հիմնական տեսակ՝ մեռած բեռներ, կենդանի բեռներ և շրջակա միջավայրի բեռներ., ինչպիսիք են վճարովի խցիկները, մայրուղու նշանները, պահակակետերը, դարպասները կամ բետոնե ճանապարհի մակերեսը:
Որո՞նք են կամրջի սալաքարում երկայնական ուժերի զարգացման պատճառները:
Երկայնական ուժը երկաթուղու վրա առաջանում է մի շարք պատճառներով, ինչպիսիք են արգելակումը և ձգումը գնացքների վազքի և մեկնարկի ժամանակ, ինչպես նաև ջերմաստիճանի ազդեցության պատճառով: Անտեսելով ջերմաստիճանի ազդեցությունը, մնացած բոլորը կախված են գնացքի առանցքային բեռներից:
Ի՞նչ բեռներ են ազդում կամուրջի վրա:
Կա 3 տեսակի ուժ, որոնք գործում են ցանկացած կամրջի վրա՝ մեռած բեռը, կենդանի բեռը և դինամիկ բեռը: Մեռած բեռը վերաբերում է հենց կամրջի քաշին:
Ի՞նչ է երկայնական ուժը:
Երկայնական ուժը (Fx) ուժն է հիմնական հարթության ուղղությամբ, բնորոշ պահոցը երկայնական սահում է՝ հաշվարկված որպես հարաբերական արագություն շփման հատվածում (արագություն անիվի կենտրոնական արագության և անիվի շրջագծային արագության տարբերությունը) բաժանված անիվի կենտրոնի արագության կամ անիվի շրջագծով …
