Պարաշյուտի առաջին ռազմական կիրառումը հրետանային դիտորդների կողմից էր կապված դիտորդական օդապարիկների վրա Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ: Սրանք գայթակղիչ թիրախներ էին թշնամու կործանիչների համար, թեև դժվար էր ոչնչացնել, քանի որ նրանց ծանր հակաօդային պաշտպանությանը։
Ww1 ինքնաթիռները պարաշյուտ ունե՞ն:
Պարաշյուտները գոյություն ունեին, թեև այսօրվա չափանիշներով տարրական էին: Դիտորդական օդապարիկներով տղամարդիկ դրանք օգտագործել են ողջ պատերազմի ընթացքում՝ փախչելու համար, երբ թշնամու ինքնաթիռները վառել են նրանց գազաբալոնները: Պատերազմի վերջին վեց շաբաթվա ընթացքում գերմանացի ավիատորները հագցրին դրանք, և Էդին տեսավ մի քանի տեղակայում:
Ինչու՞ ww1 ինքնաթիռները պարաշյուտ չունեին:
Թագավորական թռչող կորպուսի օդաչուներին, սակայն, պարաշյուտներ չեն տրամադրվել:… Այրվող օդանավից փախչելու հնարավորությունը հանելու դեպքում համարվում էր, որ օդաչուներն ավելի ուժեղ կպայքարեն՝ ապահով վայրէջք կատարելու համար: Իրականում շատ օդաչուներ ստիպված են եղել դիմակայել այն տարբերակին, թե ինչ պետք է անեն, եթե իրենց ինքնաթիռը մեծ վնաս հասցվի:
Ե՞րբ են զինվորականները սկսել օգտագործել պարաշյուտներ:
Պարաշյուտները զինվորականների կողմից օգտագործվել են տարբեր նպատակներով Առաջին համաշխարհային պատերազմից սկսած: Սկզբում դրանք օգտագործվել են որպես դիտորդական օդապարիկներից կամ ինքնաթիռներից փախչելու միջոց։ Ամերիկացի գեներալ Բիլի Միտչելը առաջարկել է պարաշյուտային զորքեր օգտագործել արդեն 1917թ.:
Գերմանացի օդաչուները ww1-ում պարաշյուտ ունե՞ն:
Առաջին համաշխարհային պատերազմի բռնկման ժամանակ օդանավերի և օդապարիկների անձնակազմերին տրվեցին պարաշյուտներ: Այն ժամանակ պնդում էին, որ պարաշյուտները չափազանց մեծ են օդաչուների կողմից օգտագործելու համար: … գերմանացի օդաչուն և նրա պարաշյուտը անջատվում են ծառից 1918 թվականին:
