1738 թվականին շվեյցարացի մաթեմատիկոս Դանիել Բերնուլին այս տեսությունը գործնականում կիրառեց: Ջրաղացներում և պոմպերում նա օգտագործում էր ճնշված ջուր։ Այնուհետև 1975-ին Ջոզեֆ Բրամահ անունով մի անգլիացի արտոնագրեց առաջին հիդրավլիկ մամլիչը:
Ո՞վ էր առաջինը, ով օգտագործեց հիդրավլիկան:
Դեռահասության տարիներին ֆրանսիացի Բլեզ Պասկալը սկսեց աշխատել մեխանիկական հաշվիչների վրա և դարձավ սարքի առաջին երկու գյուտարարներից մեկը: Նա ներդրում ունեցավ մաթեմատիկայի մեջ, օրինակ՝ Պասկալի եռանկյունին, և ուսումնասիրեց հիդրավլիկ հեղուկները:
Ե՞րբ է առաջին անգամ օգտագործվել հիդրավլիկան տրակտորների վրա:
Առաջին տրակտորային մեխանիկական վերելակը հայտնվել է 1927 թվականին, իսկ հիդրավլիկ վերելակը 1934-ում: Այս վերելակները, սակայն, հենց այդպիսին էին` վերելակներ:
Ինչպե՞ս է կոչվել առաջին տրակտորը:
Տղամարդիկ այնքան տպավորված էին, որ անմիջապես ստեղծեցին ընկերություն՝ արտադրելու և արտադրելու այս շարժիչները: Ընկերությունը ստացել է Waterloo Gasoline Traction Engine Company անվանումը, իսկ Ֆրոյլիչը նշանակվել է նախագահ: Նոր մեքենան իր գյուտի անունով կոչվել է «Froelich տրակտոր»:
Ո՞վ է նախագծել հիդրավլիկան:
Հիդրավլիկ բալոնների գաղափարը կարելի է վերագրել հայտնի ֆրանսիացի մաթեմատիկոս Բլեզ Պասկալին (1623-1662), ով 1600-ականների կեսերին իր ուսումնասիրությունների մեծ մասը նվիրել է հեղուկներին, հեղուկներին: ճնշում և վակուումներ։
