Ավիացիայի դաշնային վարչությունը (FAA) և Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհուրդը (NTSB) կիսում են ընդհանուր նպատակը՝ խթանել անվտանգությունը ավիացիայի մեջ և կանխել օդանավերի վթարները:
Ինչու NTSB-ը FAA-ի կամ DOT-ի մաս չէ:
1974-ին Կոնգրեսն ընդունեց 1974-ի Անվտանգության Անկախ խորհրդի ակտը (P. L. 93-633), դարձնելով NTSB-ն ամբողջովին անկախ DOT-ից… NTSB-ի հիմնական գործառույթներն են որոշում. վթարների պատճառները և անվտանգության բարելավումների առաջարկները, որոնք կարող են կանխել նման վթարների կրկնությունը:
NTSB-ն դաշնային գործակալությո՞ւն է:
Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհուրդը (NTSB) ԱՄՆ կառավարության անկախ հետաքննող գործակալություն է, որը պատասխանատու է քաղաքացիական տրանսպորտային պատահարների հետաքննության համար… NTSB-ը նաև պատասխանատու է տեղափոխման ընթացքում տեղի ունեցող վտանգավոր նյութերի արտանետումների դեպքերի հետաքննությամբ:
FAA-ն հետաքննում է պատահարները:
Մի խոսքով, FAA-ն առնչվում է գրեթե բոլոր օդանավերի վթարներին, քանի որ այն սովորաբար պարտադիր կողմ է: FAA-ի դերը կախված է մի քանի գործոններից և կարող է ներառել ավիացիոն անվտանգությանն առնչվող հարցերի հետաքննություն կամ վթարի հետաքննություն և փաստերի ու հանգամանքների փոխանցում NTSB-ին:
Ո՞ր դաշնային գործակալությունն է պատասխանատու քաղաքացիական ինքնաթիռների վթարների հետաքննության համար:
NTSB-ի մասին
Անվտանգության հետաքննությունների համար, NTSB-ը դաշնային գործակալությունն է, որը Կոնգրեսը հանձնարարել է հետաքննել «յուրաքանչյուրը վթար քաղաքացիական օդանավերի մասնակցությամբ[,] և …
