Եթե այն տեղադրված է համակարգում, ես պարզապես թարմ արգելակային հեղուկ կանցկացնեմ դրա միջով: Եթե այն դուրս է բեռնատարից, ապա մաքրեք այն արգելակ մաքրող սարքով: Համամասնական փականը կարող եք նորից արյունահոսել ավելի ուշ, եթե ցանկանում եք թարմ հեղուկ ներմուծել դրա մեջ:
Ինչպե՞ս եք անջատում արգելակի համամասնության փականը:
Արյունահոսեք առջևի արգելակային գծերը համամասնական փականի վրա նույն ձևով: Ճնշման այս հետադարձի վերջո կխախտի կծիկը համաչափ փականի ներսում՝ հավասարեցնելով ճնշումը առջևի և հետևի արգելակների միջև: Լույսը կհանգչի։
Ինչպե՞ս եք փորձարկում արգելակի համամասնության փականը:
Հանձնարարեք օգնականին գործարկել մեքենան և ուժեղ ճնշում գործադրել ոտնակի վրա՝ նմանակելու խուճապային արգելակման իրավիճակը:Թղթի սեղմակը պետք է մղի ձեզ և շարժվի մոտ 1/32 դյույմից մինչև 1/16 դյույմ, երբ մխոցը շարժվում է: Եթե թղթի սեղմակը չի շարժվում, մխոցը խցկվել է գլխարկի պտուտակում, և փականը պետք է փոխարինվի:
Ի՞նչ է պատահում, երբ համամասնական փականը վատանում է:
Քանի որ համաչափ փականը նվազեցնում է հետևի արգելակներին ուղարկվող ճնշումը, փականի վատթարացման հիմնական ախտանիշն այն է, որ հետևի անիվները արգելափակվում են, երբ կիրառում են արգելակները Ավելին, անիվները ավելի հեշտությամբ կփակվեն թաց մակերեսների վրա: Հետևի արգելակները կարող են հուզիչ զգալ, եթե նույնիսկ մեղմորեն կիրառվեն:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ վատ համամասնության փական ունեք:
Նախ, դուք կարող եք նկատել, որ ձեր մեքենան քթով սուզվում է, երբ հանկարծ սեղմեք արգելակները: Այդ դեպքում ձեր մեքենան կարող է բավականաչափ արագ կանգ չառնել: Եթե ձեր հետևի անիվները հեշտությամբ փակվում են, հատկապես, երբ վարում եք թաց մակերեսով, դա լավ նշան է, որ ձեր համամասնության փականը վատանում է:
