Ալբինը կառուցում է DownEast նավարկության և ձկնորսական նավակներ իրենց 147,000 քառակուսի ոտքով հաստատությունում, որը գտնվում է Պորտսմուտում, RI: Albin Trawlers-ը դիզելային շարժիչով է և նախագծված է Հյուսիսային ծովի ավանդույթներով՝ դիմակայելու ամենակոշտ ջրերին:
Ալբին տրոլերները լավն են?
Արտադրված գրեթե 1000 կորպուսով Albin 28TE-ն ունի լավ վաստակած համբավ բարձր որակով, բեռնաթափման ակնառու բնութագրերով, տնտեսապես դիզելային վառելիքով աշխատող արտադրողականությամբ և իրական արժեքով:
|
Տրուլերների և զբոսաշրջային մոտորանավակների ճնշող մեծամասնությունն այնտեղ կիսատեղաշարժվող նավակներ են, և դրանց ժողովրդականությունը հիմնավորված է: Ամբողջովին տեղաշարժվող կեղևի ձևը անցնում է ջրի միջով և համարվում է ամենավանդական ծովային տեսքը նավարկվող մոտորանավակի համար
Անվտանգ են արդյո՞ք տրալերը
Համեմատած գիբինգի բումերի, սարքավորումների և սարքավորումների խափանումների և հետքերով, գծերով, հանդերձանքով և կցամասերով զարդարված թեք տախտակամածների հետ՝ թրթայլերը շատ ավելի ապահով են թվում անձնակազմի համար, ովքեր հաճախ պարզապես մի զույգ և նրանց շունը. Նրանք նույնպես չունեն պոտենցիալ խնդիրներ, որոնք առաջանում են բարձր արագությամբ վազելուց:
Ինչու՞ տրոլերը կայմ ունեն։
20-րդ դարում կառուցված նավակները ունեին միայն միզեն առագաստ, որն օգտագործվում էր նավը կայունացնելու համար, երբ նրա ցանցերը դուրս էին: Կայմի հիմնական գործառույթն էր այժմ որպես կռունկ՝ որսը ափ բարձրացնելու համար:
