Բովանդակություն:
- Իսկապե՞ս պե՞տք է սպասել, մինչև հետիոտն ամբողջությամբ անցնի հետիոտնային անցումը:
- Հետիոտներն ունե՞ն երթևեկության իրավունք Օհայոյի հետիոտնի խաչմերուկում:
- Պետք է կանգ առնել, եթե ինչ-որ մեկը սպասում է հետիոտնի խաչմերուկում:
- Օհայոյում հետիոտներն ունե՞ն երթևեկության իրավունք:
Video: Պե՞տք է կանգ առնել Օհիոյի հետիոտնի խաչմերուկում սպասող հետիոտների համար:
2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38
Օհայոյի օրենքը պահանջում է, որ վարորդները կանգնեն միայն այն մարդկանց համար, ովքեր արդեն գտնվում են հետիոտնային անցումի վրա, սակայն Բրեներն ասում է, որ դա շփոթություն և նույնիսկ վթարներ է առաջացրել հետիոտների խաչմերուկներում, որտեղ լուսացույց չկա:
Իսկապե՞ս պե՞տք է սպասել, մինչև հետիոտն ամբողջությամբ անցնի հետիոտնային անցումը:
Հետիոտների անցումներ (զեբրային անցումներ)
Վարորդները պետք է դանդաղեցնեն արագությունը և կանգ առնեն, երբ հետիոտնը քայլում է գծանշված անցում: … Որոշ վարորդներ կարող են չկանգնել հետիոտների համար, ուստի սպասեք մինչև բոլոր տրանսպորտային միջոցները կանգնեն, նախքան դուք սկսեք անցնել:
Հետիոտներն ունե՞ն երթևեկության իրավունք Օհայոյի հետիոտնի խաչմերուկում:
Մեքենայի վարորդը պետք է զիջի երթևեկության իրավունքը ցանկացած հետիոտնի մայթի վրա… Ամեն անգամ, երբ որևէ մեքենա կանգնեցվում է հետիոտնի գծանշված խաչմերուկում կամ որևէ չնշված խաչմերուկում, որևէ այլ մեքենայի վարորդը, որը մոտենում է հետևից, չպետք է շրջանցի և անցնի կանգնեցված մեքենան::
Պետք է կանգ առնել, եթե ինչ-որ մեկը սպասում է հետիոտնի խաչմերուկում:
Երբ հետիոտնը հատում է ճանապարհը, որտեղ չկա հետիոտնային անցում (չկա խաչմերուկներ կամ անկյուններ), տրանսպորտային միջոցները պարտավոր չեն կանգ առնել: Պարզ ասած, եթե տեսնեք, թե ինչպես է մարդ տեսանելիորեն փորձում է փողոցն անցնել անկյունում, ձեզանից պահանջվում է կանգնեցնել ձեր մեքենան և թույլ տալ, որ նա անցնի:
Օհայոյում հետիոտներն ունե՞ն երթևեկության իրավունք:
Ճանապարհի վրա գտնվող ցանկացած հետիոտն պետք է զիջի ճանապարհի երթեւեկության իրավունքը բոլոր տրանսպորտային միջոցներին, որոնք գտնվում են ճանապարհի վրա Անվտանգության գոտուց դուրս գտնվող ճանապարհի երթևեկության ժամանակ ցանկացած տրանսպորտային միջոցի վարորդից պահանջելը գոտին արգելված է. Արգելվում է նաև կանգնել մայրուղու վրա՝ բիզնես կամ ներդրումներ պահանջելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որտե՞ղ են տեղի ունենում հետիոտների բախումների մեծ մասը:
Ըստ NHTSA տվյալների, 2019 թվականին հետիոտների երթևեկության զոհերի մեծ մասը տեղի է ունեցել քաղաքային վայրերում (82%), բաց ճանապարհին (73%)՝ ընդդեմ խաչմերուկների (26%), և մութ լուսավորության պայմաններում (80%)։ Հետիոտների բախումների մեծ մասը տեղի են ունենում խաչմերուկներում:
Պե՞տք է կանգ առնել հանգույցում:
Փակ խաչմերուկում (որտեղ չեք կարող տեսնել մոտեցող երթևեկությունը շենքերի, կայանված մեքենաների կամ ճանապարհի ոլորանների պատճառով), դուք միշտ պետք է կանգնեք, այնուհետև նորից շարժվեք առաջին փոխանցումով . Պե՞տք է կանգ առնել T հանգույցների մոտ:
Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ հետիոտների անցումները:
Հետիոտների անցումները հետիոտնային երթևեկության համար նախատեսված տարածքներ են, որոնք նախատեսված են բարձրացնելու հետիոտների անվտանգությունը և հեշտացնելու տրանսպորտային միջոցների հոսքը Դրանք բացարձակապես կենսական նշանակություն ունեն փողոցներում կարգուկանոն պահպանելու և պաշտպանելու համար:
Ինչու՞ խաղամոլները չեն կարողանում կանգ առնել:
Ազարտային խաղերի հետ կապված խնդիրներ ունեցող մարդկանց մեծ մասը կամաց-կամաց կորցնում է վերահսկողությունը, թե որքան ժամանակ և գումար են ծախսում մոլախաղերի վրա: … Բայց մոլախաղի ձգտումը չափազանց մեծ է դիմակայելու համար: Նրանք զգում են, որ չեն կարող t հրաժարվել ամբողջ ժամանակից, փողից և զգացմունքներից, որոնք նրանք ներդրել են մոլախաղերի մեջ:
Ո՞ր squat-ն է լավագույնը ավելի մեծ հետիոտների համար:
Սումո squat-ը հիանալի է ձեր գլյուտերը թիրախավորելու համար: Ավելի լայն կեցվածքը ձեր ազդրերը պահում է արտաքինից պտտվող՝ սոսնձի ավելի մեծ ակտիվացման համար: Կանգնեք ձեր ոտքերը ավելի լայն, քան ուսերի լայնությունը, ձեր մատները մի փոքր դեպի դուրս ուղղված, և ձեր ձեռքերը ձեր առջևում:
