Օհայոյի օրենքը պահանջում է, որ վարորդները կանգնեն միայն այն մարդկանց համար, ովքեր արդեն գտնվում են հետիոտնային անցումի վրա, սակայն Բրեներն ասում է, որ դա շփոթություն և նույնիսկ վթարներ է առաջացրել հետիոտների խաչմերուկներում, որտեղ լուսացույց չկա:
Իսկապե՞ս պե՞տք է սպասել, մինչև հետիոտն ամբողջությամբ անցնի հետիոտնային անցումը:
Հետիոտների անցումներ (զեբրային անցումներ)
Վարորդները պետք է դանդաղեցնեն արագությունը և կանգ առնեն, երբ հետիոտնը քայլում է գծանշված անցում: … Որոշ վարորդներ կարող են չկանգնել հետիոտների համար, ուստի սպասեք մինչև բոլոր տրանսպորտային միջոցները կանգնեն, նախքան դուք սկսեք անցնել:
Հետիոտներն ունե՞ն երթևեկության իրավունք Օհայոյի հետիոտնի խաչմերուկում:
Մեքենայի վարորդը պետք է զիջի երթևեկության իրավունքը ցանկացած հետիոտնի մայթի վրա… Ամեն անգամ, երբ որևէ մեքենա կանգնեցվում է հետիոտնի գծանշված խաչմերուկում կամ որևէ չնշված խաչմերուկում, որևէ այլ մեքենայի վարորդը, որը մոտենում է հետևից, չպետք է շրջանցի և անցնի կանգնեցված մեքենան::
Պետք է կանգ առնել, եթե ինչ-որ մեկը սպասում է հետիոտնի խաչմերուկում:
Երբ հետիոտնը հատում է ճանապարհը, որտեղ չկա հետիոտնային անցում (չկա խաչմերուկներ կամ անկյուններ), տրանսպորտային միջոցները պարտավոր չեն կանգ առնել: Պարզ ասած, եթե տեսնեք, թե ինչպես է մարդ տեսանելիորեն փորձում է փողոցն անցնել անկյունում, ձեզանից պահանջվում է կանգնեցնել ձեր մեքենան և թույլ տալ, որ նա անցնի:
Օհայոյում հետիոտներն ունե՞ն երթևեկության իրավունք:
Ճանապարհի վրա գտնվող ցանկացած հետիոտն պետք է զիջի ճանապարհի երթեւեկության իրավունքը բոլոր տրանսպորտային միջոցներին, որոնք գտնվում են ճանապարհի վրա Անվտանգության գոտուց դուրս գտնվող ճանապարհի երթևեկության ժամանակ ցանկացած տրանսպորտային միջոցի վարորդից պահանջելը գոտին արգելված է. Արգելվում է նաև կանգնել մայրուղու վրա՝ բիզնես կամ ներդրումներ պահանջելու համար:
