շարասյուն համակարգը կամ առևտրային նավերի խումբը, որոնք միասին նավարկում են պաշտպանության համար, ունի երկար ռազմածովային պատմություն: Այն լայնորեն օգտագործվում էր Իսպանիայի կողմից՝ գաղութատիրության ժամանակաշրջանում իր գանձային նավատորմերը ծովահեններից պաշտպանելու համար: … Գերմանական սուզանավերի կողմից բախվելով՝ բրիտանացիները պատասխանեցին նավերի ուղեկցորդ նավատորմով պաշտպանության համար:
Ինչու՞ էր անհրաժեշտ ավտոշարասյան համակարգը:
Ինչու՞ էր անհրաժեշտ ավտոշարասյան համակարգը: Շարժման համակարգը անհրաժեշտ էր քանի որ այն օգնեց նրանց հաղթահարել U-boat սպառնալիքները և թույլ չտվեց նրանց կորցնել դաշնակից նավը (օրերով և շաբաթներով); այն նաև օգնեց Մեծ Բրիտանիային զինել կարևոր պաշարներով։
Ինչպե՞ս ազդեց ավտոշարասյան համակարգը ww1-ում:
Այս ուղեկցորդները ոչ միայն պաշտպանում էին վերգետնյա հրազենային հարձակումներից, այլ նաև նետում էին խորքային մեղադրանքներ այն տարածքներում, որտեղ հայտնի էր, որ գործում էին գերմանական «U-boats»:Շարժման համակարգը հանգեցրեց - ի արագ նվազմանը գերմանական հարձակումների դաշնակից նավահանգստի վրա վերջին 17 ամիսների ընթացքումպատերազմի ընթացքում::
Ի՞նչ էր շարասյան համակարգը ?
1917 թվականի մայիսի 24-ին, առաջնորդվելով գերմանական U-boat սուզանավերի տպավորիչ հաջողությամբ և նրանց հարձակումներով դաշնակիցների և չեզոք նավերի վրա ծովում, Բրիտանական թագավորական նավատորմը ներկայացնում է նորաստեղծ շարասյուն համակարգը՝ : ըստ որի Ատլանտյան օվկիանոսն անցնող բոլոր առևտրային նավերը խմբերով կշարժվեին բրիտանական նավատորմի պաշտպանության ներքո …
Քանի՞ նավ կա շարասյունում:
շարասյունները ձևավորվեցին նավերի մի քանի սյուների, յուրաքանչյուր սյունակում մինչև հինգ նավ, կազմելով մինչև 60 նավ ունեցող մեծ տուփԳայլերի ոհմակները վերադարձան կեսերին Ատլանտյան. Դաշնակիցների կողմից ազդանշանները կարդալու ժամանակավոր անկարողությունը նշանակում էր, որ 1942 թվականի վերջում դաշնակիցների նավագնացությունը ճգնաժամի մեջ էր։