Երթևեկության մոնիտորինգի տեսախցիկները օգտագործվում են շրջանների, քաղաքների, իրավապահ մարմինների և ճանապարհային ինժեներների կողմից: Ի տարբերություն կարմիր լույսի տեսախցիկների, նրանք չեն գրանցում: Տեսախցիկները տրամադրում են միայն ուղիղ հեռարձակում, և դրանք նախատեսված են ձեր ամենօրյա երթևեկությանը օգնելու համար:
Ինչպե՞ս եք տեսնում տեսախցիկի կադրերը խաչմերուկից:
Կախված նրանից, թե բախումը տեղի է ունենում խոշոր խաչմերուկում, որտեղ կա տեսախցիկ, հնարավոր է տեսագրությունը ստանալ Տեղեկատվության ազատության հարցման (FOIA) հարցումով, կամ կանչով, բայց ամեն դեպքում, նամակ պետք է ուղարկվի համապատասխան մարմնին՝ պահպանման խնդրանքով տասը …
Կարմիր լույսի տեսախցիկները անընդհատ ձայնագրո՞ւմ են:
Երթևեկության հսկողության այս տեսախցիկները երաշխավորում են, որ երթևեկության ազդանշանները փոխվում են համապատասխան ընդմիջումներով՝ ելնելով տվյալ պահին երթևեկության հոսքի ծանրությունից: Սարքերը, ըստ էության, տեսախցիկներ են, որոնք ընկալում են շարժումը և չեն գրանցում և չեն պահում որևէ կադր:
Ի՞նչ են փնտրում խաչմերուկի տեսախցիկները:
Տեսախցիկները կարող են հայտնաբերել կարմիր լույսի ներքո կամ գերազանցող արագության սահմանաչափը ցանկացած պահի ՝ անկախ նրանից՝ լուսացույցը կարմիր է, սաթագույն, թե կանաչ: Տուգանքների ցանկը կարելի է գտնել «Ճանապարհների և ծովային ծառայությունների» կայքում: Արագության գերազանցման տուգանքները տատանվում են՝ կախված թույլատրելի արագության կիլոմետրերի քանակից։
Ի՞նչ են անում լուսացույցների տեսախցիկները:
Երթևեկության սենսորային տեսախցիկները օրենքի կիրառման կետ չեն: Դրանք սովորաբար տեղադրվում են լուսացույցների կամ ազդանշանների վրա՝ օգնելու վերահսկել երթևեկությունը և օգնել որոշել լույսերի ժամացույցը: Այս տեսախցիկները սովորաբար տեղադրված են լուսացույցի կամ ազդանշանի վրա։
