Հորահանումը լճերի հատակից, գետերից, նավահանգիստներից և այլ ջրային մարմիններից նստվածքների և բեկորների հեռացումն է: Դա սովորական անհրաժեշտություն է ամբողջ աշխարհում ջրային ուղիներում, քանի որ նստվածքը՝ ավազի և տիղմի լվացման բնական գործընթացը հոսանքով ներքև, աստիճանաբար լցնում է ալիքներն ու նավահանգիստները:
Ինչպե՞ս են հողահանվում գետերը:
Հորահանման ժամանակ օպերատորն իջեցնում է ջրհորի բումը դեպի ջրային մարմնի հատակը (կամ կողմը): Պտտվող կտրիչ-ձողն այնուհետև ատամներն է օգտագործում նստած նյութը թուլացնելու համար, քանի որ սուզվող պոմպը հեռացնում է նստվածքը ջրատարի հատակից: Այնուհետև տիղմն ու բեկորները տեղափոխվում են վերջնական մշակման համար:
Ինչու են գետերը փորվում
Հորահանումը ներառում է գետի հունից նստվածք հանելու համար մեքենաների օգտագործում՝ գետը բարելավելու և ձևափոխելու նպատակովԳետերը հաճախ տիղմ են լցվում, եթե այս նյութը կուտակվի, ինչը խանգարում է ջրի հոսքին: Նավարկելի ջրային ուղիների փորումը օգտակար է նավերի երթեւեկության համար։ Այն կարող է օգտագործվել նաև հողերի բարելավման ծրագրերի համար։
Որքա՞ն հաճախ են գետերը հողահանվում:
Ներքին դրենաժային խորհուրդները հայտնում են ալիքներից նյութը հանելու անհրաժեշտության մասին մոտ հինգից տասը տարին մեկ՝ կախված տեղական հանգամանքներից: Հողահանքերը հաճախ կուտակվում են գետի ափին մոտ, որտեղից անձրևի միջոցով դրանք կարող են տեղափոխվել ուղիղ դեպի գետը կամ բուն սելավատարի վրա:
Գետը փորելը վա՞տ է։
Այն վնասում է կենսաբազմազանությանը, ազդում է ջրի պղտորության և ջրի մակարդակի վրա: Այն կարող է նաև վնասել ձկնորսությանը և վնասել գյուղատնտեսական հողերը: Այն նպաստում է գետափերի էրոզիային և հողի անսպասելի կորուստների պատճառ է դառնում. Արդյունքում ջրհեղեղը կարող է շատ ավելի ուժեղ դառնալ: Սրանք գետերի փորելու որոշ հետևանքներ են։
