Արդյո՞ք մարտկոցը լիցքավորելիս պղպջակ է առաջանում:

2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38

Երբ լիցքավորման ամպերաժը գերազանցում է բնական կլանման մակարդակը, մարտկոցը կարող է գերտաքանալ՝ առաջացնելով էլեկտրոլիտի լուծույթի պղպջակներ՝ առաջացնելով դյուրավառ ջրածնային գազ: Ջրածին գազը, երբ զուգակցվում է օդի թթվածնի հետ, շատ պայթյունավտանգ է և հեշտությամբ կարող է բռնկվել կայծից: Այո՛։ Չպետք է եռացնել դրանք

Նորմա՞լ է, որ մարտկոցը լիցքավորելիս եռում է:

Հնարավոր պատճառներ և լուծումներ. Լուծում․ թողեք, որ

մարտկոցները սառչեն

ծանր օգտագործումից հետո, կամ սպասեք մինչև շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանն ավելի ցածր՝ լիցքավորելուց առաջ։

Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ մարտկոցը եռում է:

Մարտկոցի էլեկտրոլիտի «եռման» տակ հասկացվում է ջրի հիդրոլիզի գործընթացը, այսինքն՝ դրա տարրալուծումը թթվածնի և ջրածնի: Էլեկտրոլիտի այս եռման պատճառները վկայում են մեքենայի ներկառուցված էլեկտրական համակարգի անսարքության մասին:

Որո՞նք են գերլիցքավորված մարտկոցի ախտանիշները:

Ձեր մեքենայի փոփոխիչի գերլիցքավորման ախտանիշները՝

• Մեքենայի մարտկոցի լարման չափիչի ընթերցումը բարձր է: Դուք նկատում եք բարձր լարման ցուցանիշ ձեր մեքենայի մեքենայի վահանակի վրա: …
• Մեքենայի մարտկոցը տաքանում է լիցքավորման ժամանակ: …
• Ձեր լուսարձակներն արագ են վառվում: …
• Ձեր մեքենայի մարտկոցը կողքերից ուռչում է:

Ի՞նչ է պատահում, եթե մարտկոցը գերլիցքավորվի:

Գերլիցքավորված մարտկոցը կեռացնի ծծմբաթթվի և թորած ջրի խառնուրդը Մարտկոցի պատյանը կարող է տաքանալ, երբ դիպչել է, և սկսել հալվել կամ ուռչել:Դյուրավառ ջրածինը կարող է կուտակվել մարտկոցի խցանված խցերի ներսում՝ առաջացնելով պատի այտուցվածություն ճնշման տակ և արտահոսք փոքր օդանցքներով: