Աշխատանքը սկսել է թոշակի անցած Ph. D քիմիկոս, William C. Geer: Սառցակալման կոշիկներ մշակելու ձգտման ընթացքում ընկերությունը կառուցեց մեծ փակ շինություն Ակրոնում՝ վատ եղանակի և օդանավի թևերի սառույցը կրկնելու համար:
Ե՞րբ են նրանք սկսել սառցակալել ինքնաթիռները։
1950-ականներին-ին արդյունաբերությունը շարժվեց դեպի սառեցման լուծումների կիրառումը: 1960-ականներին առևտրային ավիացիան ընդունել էր տաք ջրի և գլիկոլի որոշ խառնուրդների օգտագործմամբ սառցակալման լուծույթների օգտագործումը: Հենց այս դարաշրջանում գյուտարարներ, ինչպիսիք են Թեդ Թրամփը և John Bean Co.-ի ինժեներները
Ո՞վ է հորինել ինքնաթիռները սևամորթին:
Wilbur Wright Ռայթ եղբայրներ – Օրվիլ (օգոստոսի 19, 1871 - հունվարի 30, 1948) և Ուիլբուր (ապրիլի 16, 1867 – 30 մայիսի, 191 թ.) – երկու ամերիկյան ավիացիոն ռահվիրաներ էին, որոնց ընդհանուր առմամբ վերագրվում էր աշխարհի առաջին հաջողված շարժիչով աշխատող ինքնաթիռի հայտնագործումը, կառուցումը և թռիչքը:
Ո՞վ է մշակել ժամանակակից ինքնաթիռների համար օգտագործվող ռետինե կոշիկների համակարգը:
Հորինել է B. F. Goodrich ավելի քան 80 տարի առաջ օդաճնշական սառցե կոշիկները և դրանց շահագործման եղանակը էականորեն չեն փոխվել, սակայն դրանց արդյունավետությունն ու երկարակեցությունը աստիճանաբար բարելավվել են նոր մշակված նյութերի և արտադրության մեթոդների կիրառմամբ:
Ինչու են ինքնաթիռները ոչնչացվում
Երբ սառույցը կուտակվում է թևերի առջևի եզրերի երկայնքով, այն փոխում է նրանց ձևը, և, հետևաբար, վերելք առաջացնելու նրանց կարողությունը: Ինքնաթիռները հագեցված են սառցակալման համակարգերով, սակայն ծանր պայմաններում նույնիսկ դրանք կարող են անբավարար լինել՝ պահանջելով բարձր ճնշման հակասառեցման պայթեցումներ։
