Շարժիչի հովացուցիչ նյութը, որը նաև հայտնի է որպես անտիֆրիզ, խառնվում է ջրի հետ, որպեսզի ռադիատորը չսառչի ծայրահեղ ցրտին և գերտաքացումից: Գոյություն ունեն հովացուցիչ նյութի շատ տարբեր տեսակներ, ուստի կարևոր է իմանալ, թե ինչ տեսականի է հարմար ձեր մեքենայի կամ բեռնատարի համար:
Պե՞տք է օգտագործեմ հովացուցիչ նյութ կամ հակասառեցնող նյութ:
Չնայած հովացուցիչ նյութ և հակասառեցնող նյութը հաճախ օգտագործվում են որպես փոխարինող, դրանք նույնը չեն: Անտիֆրիզը պատրաստված է էթիլեն գլիկոլից կամ պրոպիլեն գլիկոլից և հանդիսանում է հիմնական բաղադրիչը, սակայն այն պետք է խառնել ջրի հետ՝ հովացուցիչ նյութ ստեղծելու համար, որն այն կոկտեյլն է, որը դուք կգտնեք բոլոր «ջրով հովացվող» մեքենաների հովացման համակարգերում:
Կարո՞ղ եմ անտիֆրիզ դնել իմ շարժիչի հովացուցիչի մեջ:
Ջրի հետ խառնելուց հետո դուք պարզապես լցնում եք անտիֆրիզ նույն տեղում, ինչ շարժիչի հովացուցիչ նյութը՝ ընդարձակման բաք կամ ջրամբար: Այնուհետև այն կզտվի շարժիչի շուրջը և կխառնվի ձեր հովացուցիչ նյութի հետ, որպեսզի համոզվի, որ հեղուկը չի սառչում:
Անտիֆրիզը նույնն է, ինչ շարժիչի հովացուցիչ նյութը:
Ի՞նչ է շարժիչի հովացուցիչը: Շարժիչի հովացուցիչ նյութը, որը նաև հայտնի է որպես անտիֆրիզ, խառնվում է ջրի-ի հետ, որպեսզի ռադիատորը չսառչի ծայրահեղ ցրտին և գերտաքացումից::
Ո՞րն է տարբերությունը շարժիչի հովացուցիչ նյութի և հակասառեցման միջև:
Շարժիչի հովացուցիչ նյութը հեղուկն է, որը շրջանառվում է շարժիչի միջով, ռադիատորի մեջ և նորից շարժիչի մեջ: Անտիֆրիզը քիմիական միացություն է, որն օգտագործվում է շարժիչի հովացուցիչ նյութում ջերմությունը և շարժիչի սառեցման պոտենցիալը նվազեցնելու համար:
