Նախ, ստուգեք ձեր հովացուցիչ նյութի մակարդակը՝ համոզվելու համար, որ այնտեղ բավականաչափ հեղուկ կա՝ նույնիսկ ձեր ջեռուցիչի միջուկին հասնելու համար: Եթե ձեր ռադիատորի հովացուցիչ նյութը շատ քիչ է, դուք ջերմություն չեք ստանա: Եթե ձեր մակարդակները նորմալ են, դուք կամ վատ ջրի պոմպ ունեք, կամ թերմոստատ, որը չի բացվում:
Կարո՞ղ է ցածր հովացուցիչ նյութը հանգեցնել ջերմության չաշխատելուն:
Եթե սառեցնող հեղուկի մակարդակը ցածր է, միջուկը չի աշխատում, կամ համակարգում օդ կա, ձեր մեքենայի ջեռուցիչը կարող է չաշխատել: Հովացուցիչ նյութն ինքնին նույնպես կարող է խնդիր լինել: Եթե հովացուցիչ նյութում կան ժանգի մասնիկներ կամ այլ աղտոտիչներ, դա կարող է կանխել ջեռուցման միջուկը տաքացած օդը խցիկում բաշխելը:
Ինչու՞ է իմ մեքենան սառը օդ է փչում, երբ շոգը միացված է:
Մեքենայի ջեռուցման համակարգը, որը սառը օդ է փչում, կարող է պայմանավորված լինել թերմոստատի անսարքությամբ, սառեցնող հեղուկի ցածր մակարդակով, ջեռուցիչի միջուկի անսարքությամբ, հովացման համակարգի արտահոսքով կամ ջեռուցման կարգավորիչների հետ կապված խնդիրներով: խառնուրդ դուռ.
Ինչի՞ պատճառով իմ մեքենան ջերմություն չունենա:
Ջեռուցիչը կարող է դադարել աշխատել մի շարք պատճառներով, այդ թվում՝ հակասառեցման/ջրի ցածր մակարդակ ռադիատորում հովացման համակարգում արտահոսքի պատճառով: Վատ թերմոստատ, որը թույլ չի տալիս շարժիչին պատշաճ կերպով տաքացնել: Օդափոխիչ, որը ճիշտ չի աշխատում:
Մեքենան կաշխատի, եթե սառեցնող հեղուկը ցածր է:
Եթե ձեր հովացման համակարգում արտահոսք կա, ապա հովացուցիչ նյութի (ջրի և հակասառեցման խառնուրդի) մակարդակը կսպառվի: Եթե հեղուկը բավարար չէ, ապա դուք կսկսեք գերտաքացում ունենալ: