Ցուրտ եղանակը կարող է հանգեցնել ձեր փոխանցման համակարգի - ի ցածր ճնշում՝ սառեցնելով և փոխանցման կնիքներից հեղուկ արտահոսելով Երբ փոխանցման տուփն ունի ցածր գծի ճնշում, դա կարող է նշանակել բազմակի այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են համակարգում անբավարար հեղուկը, փոխանցման տուփի սայթաքումը և շարժակների ոչ պատշաճ աշխատանքը:
Կարո՞ղ է ցուրտ եղանակը սայթաքել փոխանցման տուփը:
Սառը եղանակի պատճառով փոխանցման տուփի մասերը կծկվում են, և երբեմն փոխանցումները կարող են սառչել, ինչը հանգեցնում է սայթաքման: Ցուրտ ջերմաստիճանը հանգեցնում է հեղուկի թանձրացմանը, ինչը նշանակում է, որ այն չի կարող այդքան ազատ տեղաշարժվել՝ իր աշխատանքը կատարելու համար:
Վատ է, եթե փոխանցման տուփը սայթաքի:
Փոխանցման տուփի սայթաքումը միշտ չէ, որ նշանակում է, որ ձերփոխանցումը կխափանվի, բայց դա ազդանշան է, որ սպասարկում է պահանջվում: Քանի որ ձեր մեքենայի փոխանցման տուփը նրա ամենաբարդ համակարգերից մեկն է, կարևոր է ճշգրիտ ախտորոշել ախտանիշների պատճառը:
Ինչու են փոխանցումները սկսում սահել:
Փոխանցման տուփի սայթաքումը սովորաբար տեղի է ունենում երբ ձեր մեքենայի շարժիչը պտտվում է, բայց վարելու ընթացքում արագացում չկա: … Շատ դեպքերում դա սովորաբար առաջանում է ավտոմատ փոխանցման տուփի մեքենաներում հեղուկի ցածր մակարդակի և մեխանիկական փոխանցման տուփի մեքենաներում մաշված կալանքի պատճառով:
Որքա՞ն ժամանակ կարող է տևել սայթաքող փոխանցումը:
Առանց սպասարկման և սպասարկման որոշ փոխանցումներ կարող են ձախողվել 100,000 մղոն հեռավորության վրա: Եթե դուք մեքենա եք վարում տարեկան 10-15,000 մղոն, ապա ձեր փոխանցման տուփը կարող է կրճատվել յոթ տարի հետո: Խնամքով և սպասարկմամբ փոխանցումները կարող են տևել 300,000 մղոն կամ ավելի
