Կապարի հիմքով վառելիքի համար կառուցված մեքենաները լավ չեն աշխատում ժամանակակից առանց կապարի տարբերակների հետ: Կապարն անհրաժեշտ է վառելիքի փականների միացությունները պաշտպանելու համար, և առանց դրա հին շարժիչները կարող են լուրջ վնասվել և մաշվել:
Ո՞րն է լավագույնը առանց կապարի կամ կապարի բենզինը:
Կարո՞ղ եք կապարի բենզին լցնել առանց կապարի մեքենայի մեջ: Խորհուրդ չի տրվում Թեև ձեր առանց կապարի մեքենան կարող է լավ աշխատել կապարի բենզինով, այն պարբերաբար լիցքավորելը հավանաբար կվնասի կատալիտիկ փոխարկիչը՝ բաղադրիչը, որն օգնում է նվազեցնել ձեր արտանետման համակարգից առաջացող աղտոտիչները:
Ո՞ր տարում են մեքենաներին անհրաժեշտ կապարով գազ:
Վաճառվել են նոր մեքենաներ՝ կատուներով, կարծրացած փականների նստատեղերով և «Առանց վառելիքի միայն» պիտակներով:Գործնականում մեկ գիշերվա ընթացքում «Լրացրեք այն առանց կապարի» խնդրանքը դարձավ ամբողջ Ամերիկայի բենզալցակայաններում: Ի վերջո, կապարի գազը անօրինական դարձավ ճանապարհային մեքենաներում, նախ Կալիֆորնիայում 1992-ին, ապա չորս տարի անց ամբողջ երկրում::
Ինչու չպետք է օգտագործենք կապարի բենզին:
Ամենավերջին հետազոտությունը ցույց է տալիս, որ կապարը կարող է վնասել նորածինների ուղեղը նույնիսկ արյան մեջ մինչև 5 μ/դլ (5): Այս բացահայտումները, ինչպես նաև այն տվյալները, որոնք ցույց են տալիս, որ կապարը կարող է վնասել մեքենաների կատալիտիկ փոխարկիչները, առաջացրել են կառավարության ուժեղ գործողությունները: Ամբողջ աշխարհի երկրները սկսել են արգելել կապարը բենզինում։
Որո՞նք են անարատ բենզինի թերությունները:
Առանց կապարի բենզինը արտադրությունն ավելի թանկ արժե, քան կապարի վառելիքը, հանգեցնում է ավելի շատ նավթի օգտագործման և անուշաբույր նյութերի պատճառով ավելի շատ աղտոտվածության: Առանց կապարի վառելիքը 50%-ով բաղկացած է անուշաբույր հավելումներից. դրանք փոխարինում են կապարին: Դրանք են դիմեթիլբենզոլը, մեզիտիլենը, տոլուոլը, քսիլենը և բենզոլը։Յուրաքանչյուրը քաղցկեղածին է։
