Ավելորդ սառեցումն առավել հաճախ տեղի է ունենում, երբ հովացուցիչը շրջանցում է ջրի ջերմաստիճանի թերություն կարգավորիչը և հոսում անմիջապես դեպի ռադիատոր՝ կանխելով շարժիչի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի հասնելը Ձեր հովացման համակարգը կենսական նշանակություն ունի. բայց սովորաբար ամենաանտեսվածն ու ամենաքիչ հասկացվածը։
Շարժիչի գերսառեցումը վա՞տ է:
Ավելորդ սառեցումը վառելիքի վատ տնտեսում է առաջացնում, քանի որ շարժիչի ջերմաստիճանը այնքան բարձր չի լինի վառելիքն արդյունավետ այրելու համար: … Վառելիքը պարունակում է ածխածին: Վառելիքի անարդյունավետ այրումը հանգեցնում է ածխածնի նստվածքների առաջացմանը շարժիչում և նվազեցնում շարժիչի կյանքը:
Ի՞նչ խնդիրներ կարող են առաջանալ շարժիչի գերսառեցման հետևանքով:
Չափազանց սառեցված շարժիչը կարող է տուժել հետևյալ պատճառներով.
Շարժիչը լիարժեք ուժ չի ստանում: Բալոնի մաշվածության ավելացում: Ավելի ցածր ջերմային արդյունավետություն, այսինքն՝ վառելիքի ավելի շատ սպառում: Յուղը պատշաճ կերպով չի նոսրանում և մեծացնում է հեղուկի շփման կորստի քանակը:
Ինչպե՞ս կարող ենք դադարեցնել գերզովացումը:
Արագ սառեցրեք մարդուն՝ օգտագործելով ցանկացած մեթոդներ, որոնք կարող եք:
Այլընտրանքով, սառույցով կամ սառը տոպրակներ դրեք թեւատակերի, պարանոցի և աճուկների հատվածներում: Դիտեք մարմնի ջերմաստիճանը և շարունակեք սառեցման աշխատանքները , մինչև մարմնի ջերմաստիճանը իջնի մոտ 102 F կամ ավելի ցածր (38,8 C)՝ տուժած անհատի գերսառեցումը կանխելու համար::
Ի՞նչ կպատահի, եթե շարժիչը գերհովացվի:
Չափազանց սառեցված շարժիչները աշխատում են անարդյունավետ, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման և արտանետումների բարձր մակարդակի, իսկ շարժիչի մասերը՝ ավելի շատ մաշվածության: Բացի այդ, մեքենայի սրահը ճիշտ չի տաքանա։
