Պրեմիում գազ 90-93-ը լիովին նորմալ է ստանդարտ մեքենայի մեջ դնելու համար: Ավտոմեքենաների փորձագետները նշում են, որ պրեմիում դասի վառելիք օգտագործող ստանդարտ մեքենային վնասելու վտանգ չկա:
Արդյո՞ք պրեմիում բենզին օգտագործելն ավելի լավ է ձեր մեքենայի համար:
Սպառողների ծանուցման մեջ Առևտրի դաշնային հանձնաժողովը նշում է. «Շատ դեպքերում, ավելի բարձր օկտանային բենզին օգտագործելը, քան ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկում առաջարկվում է բացարձակապես ոչ մի օգուտ չի տալիս: Դա չի ստիպի ձեր մեքենան ավելի լավ գործել, ավելի արագ գնալ, ավելի լավ վազել կամ ավելի մաքուր վազել»:
Արդյո՞ք պրեմիում գազը իրո՞ք փոփոխություն է առաջացնում:
Այսօրվա վառելիքի ներարկման ժամանակակից համակարգերով, սակայն, դա չպետք է մեծ տարբերություն ունենա Քանի որ պրեմիում գազն ունի ավելի բարձր օկտանային գնահատական, քան միջին կամ սովորական գազը, այն արտադրում է մի փոքր ավելին: հզորություն, երբ այրվում է:… Իրական աշխարհում դա գրեթե չի ազդում աշխատանքի արդյունավետության կամ վառելիքի տնտեսման վրա:
Կարո՞ղ է պրեմիում բենզին խառնել ձեր մեքենան:
Ավելի բարձր օկտանն ապահովում է պրեմիում գազի ավելի մեծ դիմադրություն վառելիքի վաղ բռնկմանը, ինչը կարող է հանգեցնել հնարավոր վնասների, որոնք երբեմն ուղեկցվում են շարժիչի լսելի թակոցով կամ ձայնով: … Եթե դուք օգտագործում եք պրեմիում վառելիք, քանի որ ձեր շարժիչը կանոնավոր կերպով թակում է, դուք բուժում եք ախտանիշը, ոչ թե պատճառը:
Ի՞նչ կլինի, եթե խառնեք պրեմիում և սովորական գազը:
Կարո՞ղ եմ խառնել պրեմիում և առանց կապարի գազը: Այո, վարորդները կարող են խառնել երկու տեսակի վառելիք: համակցված գազի տեսակները կհանգեցնեն օկտանի մակարդակի ինչ-որ տեղ միջին -ում, ինչը մեքենան «կգոյատեւի», ըստ The Drive-ի:
