Բաշխիչի կափարիչի և ռոտորի փոխարինումը միաժամանակ պետք է կատարվի յուրաքանչյուր 50,000 մղոն, անկախ նրանից, թե դրանք վնասված են, թե ոչ: Եթե ձեր մեքենան ամեն տարի շատ մղոններ չի անցնում, լավ գաղափար է նաև դրանք փոխարինել երեք տարին մեկ անգամ:
Կարո՞ղ եմ պարզապես փոխարինել դիստրիբյուտորի գլխարկը:
Շատ հեշտ է փոխել դիստրիբյուտորի գլխարկը և կայծային մոմերի լարերը: Գործնականում յուրաքանչյուրը կարող էդա անել, և միակ գործիքը, որը պահանջվում է, Phillips գլխի պտուտակահանն է: Սպիտակ պիտակները կամ նոթատետրը, գծանշման գրիչը և սկոտչ ժապավենը նույնպես կարող են օգտակար լինել:
Արդյո՞ք դիստրիբյուտորների գլխարկները մաշվում են:
Բաշխիչի ռոտորը և գլխարկը բռնկման ոլորաններից լարումը փոխանցում են շարժիչի բալոններին:… Բաշխիչի ռոտորը և խցիկը կանոնավոր կերպով ենթարկվում են բարձր լարման, ինչը նշանակում է, որ ամեն անգամ, երբ միացնում եք ձեր մեքենան, էլեկտրականությունը հոսում է դրանց միջով: Դրա պատճառով դրանք ժամանակ առ ժամանակ մաշվում են
Որքա՞ն են տևում դիստրիբյուտորների կափարիչները և ռոտորները:
Բաշխիչի գլխարկը, ռոտորը և կայծային մոմերը կարող էին երկարացնել այն, և հաճախ փոխարինվում էին 30,000 մղոն (48, 280 կիլոմետր) կարգաբերմամբ: Մոմերի լարերը ամենաերկարն էին պահում, առաջարկվող փոփոխությամբ մոտ 90 000 մղոն (144 841 կիլոմետր):
Կարո՞ղ եք wd40 ցողել դիստրիբյուտորի գլխարկի վրա:
Անջատեք մեքենան և ցողեք մոմ լարերը և ձերդիստրիբյուտորի գլխարկի ներսն ու դրսը՝ WD-40-ով: … WD-40-ի օգտագործումը մոմերից, դիստրիբյուտորներից, փոփոխականներից և մարտկոցներից ջուրը վանելու համար լավ միջոց է կոռոզիայից կանխելու և խոնավությունից հեռու պահելու համար:
