Բովանդակություն:
- Ի՞նչ է ներքին լիցքավորիչը:
- Ի՞նչ է 11կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը:
- Ի՞նչ է մոնոֆազ ինբորտ լիցքավորիչը:
- Ինչու է պահանջվում լիցքավորիչ էլեկտրական մեքենայում:
Video: Ի՞նչ է եռաֆազ լիցքավորիչը:
2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38
Վերացական. Ներկայացված է եռաֆազ լիցքավորիչը, որը ինտեգրված է միացված էլեկտրական մեքենայի (PEV) շարժիչային համակարգին: Այն կառուցված է եռաֆազ հոսանքի էլեկտրոնիկայի հավելյալ ինտերֆեյսի միացման միջոցով և շարժիչ շարժիչը որպես լիցքավորիչի զուգակցված DC ինդուկտոր օգտագործելով:
Ի՞նչ է ներքին լիցքավորիչը:
Բորտի լիցքավորիչը, որը ներկառուցված է ձեր մեքենայում, լուծում է դա՝ փոխարկելով AC հոսանքը DC էներգիայի, որպեսզի այն պահվի մարտկոցում: …
Ի՞նչ է 11կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը:
Նոր սերնդի էլեկտրական մեքենաներՆրանք երկուսն էլ հագեցած են 11 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչով AC-ի համար որպես ստանդարտ: Սա նշանակում է, որ մարտկոցը կարող է լիցքավորվել առավելագույնը 11 կՎտ հզորությամբ՝ չհաշված լիցքավորման կետի լիցքավորման հզորությունը։
Ի՞նչ է մոնոֆազ ինբորտ լիցքավորիչը:
Արագացված լիցքավորում 7 կՎտ (մոնոֆազ) որպես ստանդարտ՝ լիցքավորման ժամանակը 7,5 ժամ: 11 կՎտ (եռաֆազ) որպես գործարանային տարբերակ՝ լիցքավորման ժամանակը՝ 5 ժամ։
Ինչու է պահանջվում լիցքավորիչ էլեկտրական մեքենայում:
Ներքին լիցքավորիչի (OBC) հիմնական դերը ն է՝ կառավարել էլեկտրաէներգիայի հոսքը ցանցից դեպի մարտկոց… Արդյունավետությունը նույնպես կարևոր է, և կան նաև այլ Արդյունավետության օգուտները նույնպես, օրինակ՝ ավելի քիչ ջերմային կառավարում պահանջելը, ինչը կնվազեցնի OBC-ի չափը, քաշը և արժեքը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ե՞րբ հասանելի կլինի լիցքավորիչը redeye-ը:
FCA-ն սա անվանում է ամենաարագ և ամենահզոր արտադրական սեդանը այսօրվա շուկայում, և նրա նոր առավելագույն արագությունը՝ 203 մղոն/ժ, համոզիչ է այդ առումով: Charger Hellcat Redeye-ի մեկնարկի արժեքը պետք է լինի 85,000 դոլարից մի փոքր ավելի: Պատվերները կընդունվեն այս աշնանը, երբ առաջին մեքենաները կժամանեն հաճախորդների ճանապարհներ 2021 թվականի սկզբին Ե՞րբ կարող եմ պատվիրել լիցքավորիչ redeye?
Նիկադ լիցքավորիչը կաշխատի nimh մարտկոցներով:
Հոսքային լիցքավորման հոսանքի տարբերությունները և լրիվ լիցքավորման ավելի զգայուն հայտնաբերման անհրաժեշտությունը սկզբնական NiCd լիցքավորիչը դարձնում են ոչ պիտանի NiMH մարտկոցների համար: NiMH-ը NiCd լիցքավորիչում կարող է գերտաքանալ, բայց NiCd-ը NiMH լիցքավորիչում լավ է գործում Ժամանակակից լիցքավորիչները տեղավորում են երկու մարտկոցների համակարգերը:
