Մեքենայի կարգավորումը կանխարգելիչ սպասարկման տեսակ է, որն իրականացվում է մեքենայի վրա՝ ապահովելու համար, որ այն շարունակի լավ աշխատել: … Կարգավորումը պետք է ներառի նաև կայծային մոմերի մաքրում կամ փոխարինում, իսկ հին մեքենաների դեպքում՝ դիստրիբյուտորի գլխարկը և ռոտորը:
Որքա՞ն արժե մի մեղեդի բարձրացում:
Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ վայրեր, որտեղ կարելի է ծառայություններ ստանալ մրցունակ գներով՝ սկսած $40-ից մինչև $150՝ կայծային մոմերը և կայծային մոմերի լարերը փոխարինող նվազագույն կարգաբերման համար: Ավելի մասնագիտացված մոնտաժներն աշխատում են $200-ից մինչև $800՝ կախված նրանից, թե որքան էկզոտիկ կարող է լինել ձեր մեքենան:
Ինչի՞ց է բաղկացած մեքենայի թյունինգը։
Ընդհանրապես, կարգաբերումը բաղկացած է շարժիչի ստուգումից՝ մաքրման, ամրացման կամ փոխարինման կարիք ունեցող մասերի համարՍտուգման ենթակա ընդհանուր տարածքները ներառում են զտիչներ, կայծային մոմեր, գոտիներ և գուլպաներ, մեքենայի հեղուկներ, ռոտորներ և դիստրիբյուտորների գլխարկներ: Դրանցից շատերը պահանջում են միայն տեսողական ստուգում կամ պարզ թեստ:
Ինչպե՞ս եք հասկանում, որ ձեր մեքենան կարգավորելու կարիք ունի:
5 Նշաններ, որոնք վկայում են, որ ձեր մեքենան բարելավման կարիք ունի
- 1 Վառելիքի վազքի նվազում: Վառելիքի վազքը բավականին դժվար է վերահսկել, քանի դեռ ձեր մեքենան չունի MPG մոնիտոր, բայց եթե որոշ ժամանակ վարել եք ձեր մեքենան, պետք է նկատեք վառելիքի արդյունավետության այս անկումը: …
- Տարօրինակ կամ նոր աղմուկներ. …
- Նվազեցված արգելակման հզորություն. …
- Շարժիչը հրաժարվում է գործարկել:
Որքա՞ն հաճախ պետք է մեղեդի բարձրացնեմ:
Սովորաբար, եթե դուք ունեք ավելի հին մեքենա՝ ոչ էլեկտրոնային բոցավառմամբ, դուք պետք է բարձրացնեք մոտավորապես յուրաքանչյուր 10, 000-12, 000 մղոն կամ ամեն տարի:. Էլեկտրոնային բոցավառմամբ և վառելիքի ներարկումով ավելի նոր մեքենաները կարող են անցնել 25000-ից մինչև 100000 մղոն, նախքան մեծ լարման կարիք ունենալը: