Թռիչանի զանգվածի մեծ մասը կենտրոնացած է եզրագծի վրա, որպեսզի ունենա նույն իներցիայի պահը ամբողջ զանգվածի համար: Եթե նման անիվը ձեռք է բերում կամ կորցնում պտտվող էներգիան, ապա անկյունային արագության փոփոխությունը շատ փոքր է: Այսպիսով, թռչող անիվը օգնում է պահպանել միատեսակ շարժումը:
Ինչու է ճանճը ծանր:
Ծանր թռչող անիվը օգնում է պտույտների վերականգնումը, թույլ է տալիս շարժիչին չշարժվել փոխանցումատուփի փոխանցման ժամանակ: Թեթև թռչող անիվները նվազեցնում են իներցիան, ուստի այն արագ արձագանքում է արագացմանը և դանդաղմանը:
Որտե՞ղ է թռչող անիվի առավելագույն զանգվածը մեծացնում իներցիայի պահը:
Չլարված և էժան դեպքերում, ծախսերը խնայելու համար, թռչող անիվի զանգվածի հիմնական մասը է դեպի անիվի եզրը: Զանգվածը պտտման առանցքից հեռու մղելը մեծացնում է պտտման իներցիան տվյալ ընդհանուր զանգվածի համար:
Ինչու՞ է մեծանում իներցիայի պահը, երբ զանգվածը բաշխվում է պտտվող օբյեկտի կենտրոնից ավելի հեռու:
Եթե զանգվածը առանցքից ավելի հեռու է, նրա իներցիայի պահն ավելի մեծ է: … Չղջիկի իներցիայի մոմենտը 2-ի առանցքի շուրջ ավելի քիչ է, քան 1-ին: Հետևաբար, մենք կարող ենք ասել, որ երբ զանգվածը հեռանում է առանցքից, նրա իներցիայի մոմենտը մեծանում է, և այն դժվարանում է: պտտել
Ո՞րն է թռչող անիվի սկզբունքը:
Թռիչքի աշխատանքի սկզբունքը բավականին հեշտ և հետաքրքիր է, քանի որ այն պահպանում է էներգիան մեքենայի օգտագործման համար Ինչպես մեխանիկական մարտկոցը էներգիա է պահում քիմիական ձևով, այնպես էլ թռչող անիվները խնայում են էներգիան: կինետիկ էներգիայի տեսքով։ Ավելի շատ էներգիա է արտադրվում, երբ ճանճը պտտվում է ավելի բարձր արագությամբ:
