Նույնիսկ եթե ձեզ կանգնեցնում են, երբ հետևում եք, եթե մեքենայի ուժը, որը հարվածում է ձեզ հետևից, ձեր արագությունը հասցնում է մինչև 20 մղոն ժամում, և այդ մեքենան հրում է եթե մտնեք մեկ այլ մեքենա կամ առարկա, անվտանգության բարձիկները կարող են գործարկվել: Անվտանգության բարձիկները գործում են պայթուցիկ ուժով և կարող են այրվածքներ առաջացնել, հատկապես ձեր գլխին և դեմքին:
Ի՞նչ արագությամբ են գործում անվտանգության բարձիկները հետևի բախման ժամանակ:
Crash Dynamics
Պահանջվում է զգալի ազդեցություն ունեցող ավտովթար՝ մեքենայի անվտանգության բարձիկի գործարկման համար: մոտ 12-ից 15 մղոն/ժամ արագությամբ (մղ/ժ) ամուր պատնեշի կամ մոտ 25 մղոն/ժ մեկ այլ մեքենայի հետ բախումը կառաջացնի ակտիվացում:
Արդյո՞ք ձեր անվտանգության բարձիկները պետք է գործեն, երբ հետևի կողմն ավարտվի:
Գլխավորն այն է, որ ձեր մեքենայի վրա հարվածը այնքան ուժեղ չի եղել, որ գործարկի անվտանգության բարձիկների սենսորները, հետևաբար, անվտանգության բարձիկները չեն գործարկվի: … Քանի որ անվտանգության բարձիկների սենսորները սովորաբար գտնվում են մեքենայի առջևի մասում, հետևի բախումը կարող է չգործարկել
Ինչու՞ իմ անվտանգության բարձիկները չեն գործարկվել դժբախտ պատահարի ժամանակ:
Օրինակ՝ անվտանգության բարձիկը կարող է չգործել, եթե․ «կռոցներ», քանի որ անվտանգության գոտին ապահովում է բավարար պաշտպանություն, և անվտանգության բարձիկի գործարկումը կարող է ավելի շատ վնաս հասցնել, քան օգուտ:
Ինչ ազդեցությամբ են գործում անվտանգության բարձիկները:
Սովորաբար, առջևի անվտանգության բարձիկը գործարկվում է առանց գոտի ունեցող ուղևորների համար, երբ վթարը համարժեք է կոշտ պատին հարվածելուն 10-12 մղոն/ժ Անվտանգության բարձիկներից շատերը կաշխատեն ավելի բարձր: շեմը` մոտ 16 մղոն/ժ, գոտիավորված ուղևորների համար, քանի որ միայն գոտիները, հավանաբար, կապահովեն համապատասխան պաշտպանություն մինչև այս չափավոր արագությունները:
