Եթե դուք մեքենա եք վարում շոգի պայմաններում, պետք է միացնեք ձեր AC և օդի շրջանառությունը, որպեսզի ձեր օդորակիչը հնարավորինս ցրտի արագ. … Եթե չօգտագործեք այն, մեքենան կօգտագործի դրսից եկող օդը, որը շատ ավելի տաք է, և ձեր օդորակիչը կաշխատի ավելի ուժեղ և շարունակաբար՝ տաք օդը սառեցնելու համար:
Ե՞րբ պետք է օգտագործեմ շրջանառության կոճակը իմ մեքենայում:
Վերաշրջանառության կոճակը օգտագործելու լավագույն ժամանակն է ամռանը կամ երբ եղանակը շոգ է, և դուք պետք է օգտագործեք օդորակիչ: Վերաշրջանառության կոճակը վերաշրջանառում է օդորակիչի սառը օդը: Որքան երկար է միացված կոճակը, այնքան ձեր մեքենայի օդը կսառչի։
Արդյո՞ք ավելի լավ է օդը շրջանառել մեքենայում:
Վերաշրջանառվող օդը, հատկապես շոգ օրերին, ավելի արագ կհովացնի մեքենայի ներսը և ավելի քիչ ճնշում կգործադրի մեքենայի փչակի շարժիչի և օդի կոմպրեսորի վրա: Միակ դեպքը, երբ դուք պետք է անջատեք օդի շրջանառությունը, այն է, եթե նկատեք, որ ապակիներն ու դիմապակին մառախլում են:
Ի՞նչ նպատակ է հետապնդում շրջանառության ռեժիմը և ե՞րբ պետք է այն օգտագործել:
Վերաշրջանառությունը օգտագործվում է մեքենայի ներսում օդը շրջանառելու համար: Ընտրելով այս կոճակը, մեքենայի առջևի օդատար խողովակը փակվում է, որպեսզի մեքենայի դրսից օդը չմտնի մեքենա:
Ինչպե՞ս է աշխատում շրջանառությունը մեքենայում:
Այն աշխատում է վերաշրջանառելով սառը օդը, որը դուք ստանում եք ձեր օդորակիչից, երբ այն առաջին անգամ միացնում եքԻնչքան երկար միացված լինի, այնքան ձեր մեքենան ավելի սառը կդառնա: Եթե դուք չօգտագործեք այն, մեքենան կօգտագործի դրսից եկող օդը, որը շատ ավելի տաք է, և ձեր օդորակիչը կաշխատի ավելի ուժեղ և շարունակաբար տաք օդը սառեցնելու համար:
