Քանի որ շարժիչը հաճախ ձեր նավակի ամենաթանկ մասն է, իմաստ ունի ստուգել կամ փոխարինել վերելակները և բազմապատկել պարբերաբար մինչև ներքին արտահոսք, ինչը ավելին է: «երբ» հարց, քան «եթե»: Երբ դա տեղի ունենա, սովորաբար նախազգուշացում քիչ է լինում կամ ընդհանրապես չի լինում, մինչև շարժիչը փչանա:
Ե՞րբ է պետք փոխարինել բարձրացնողներն ու բազմաբնույթները:
Բայց դրանք երբեմն պետք է փոխարինվեն: Բարեբախտաբար, եթե համոզվեք, որ դրանք պատշաճ կերպով պահպանված են, կարող եք երկարացնել կյանքի տևողությունը մինչև 10-20 տարի: Այնուամենայնիվ, միջինում դուք պետք է դրանք փոխարինեք 3 - 5 տարին մեկ:
Ե՞րբ պետք է փոխեմ իմ բազմազանությունը:
Հում ջրով հովացվող շարժիչներով, որոնք օգտագործվում են աղաջրերում, դուք կարող եք ակնկալել, որ դրանց բազմազանությունը կունենա երեքից հինգ տարի կյանք: Կոռոզիայից կարող է փոխարինվել 10 տարի հետո, եթե աղաջրում օգտագործվող շարժիչն ունի փակ հովացման համակարգ։
Անհրաժեշտ է արդյոք փոխարինել արտանետվող կոլեկտորը:
Արտանետման զանազան սարքերի մեծ մասը պահպանում է շարժիչի ողջ կյանքը: Սակայն խնդիրներ առաջանում են, և փոխարինման հավանականությունը հիմնված է տարիքի վրա, քան վազքի վրա: Շարժիչի տաք ջերմաստիճանը օդ-վառելիքի անհավասարակշռված հարաբերակցության պատճառով կհանգեցնի արտահոսքի տարբեր վազքի դեպքում:
Կարո՞ղ եմ վարել իմ մեքենան վատ արտանետման բազմաբնույթով:
Արտանետումների արտահոսքով մեքենա վարելը պոտենցիալ վտանգավոր է, քանի որ գոլորշիները պարունակում են ածխածնի օքսիդ: Արտանետումների արտահոսքը կարող է նվազեցնել վառելիքի արդյունավետությունը, ինչի հետևանքով ձեր շարժիչն ավելի ուժեղ է աշխատում, և դուք ավելի հաճախ եք լցնում ձեր գազի բաքը: …
