Կարելի է պնդել, որ փափուկ սահմանափակիչն ավելի լավ է ճանապարհային մեքենաների համար, քանի որ այն ավելի քիչ ճնշում է շարժիչի տարբեր բաղադրիչներին և, եթե հարկադրված է, կպահի շարժիչի պտույտները սահմանված առավելագույնի վրա: այլ ոչ թե այն «ցատկումը», որը դուք ստանում եք, եթե շնչափողն ամրացված եք պահում կոշտ սահմանափակիչի վրա:
Ի՞նչ նշանակություն ունի փափուկ սահմանափակիչը:
Փափուկ սահմանափակումը հիմնականում սահմանափակիչի վրա փափուկ ծնկի տիպի պրոցեսի կիրառումն է: Փափուկ սահմանափակող պտտվում է աուդիո գագաթնակետերը, որպեսզի ավելի տաք ազդանշանը տպվի ժապավենի կամ սկավառակի վրա՝ առանց կտրելու: Այն հատկապես հարմար է թվային ձայնագրման համար:
Ինչու՞ է Audi-ն օգտագործում փափուկ սահմանափակիչներ:
Ուսուցման կարիք; ինչ է փափուկ սահմանափակիչը…..? Այն 3000 կամ 4000 պտույտ/րոպե արագությամբ չեզոք վիճակում սահմանափակող է: Դա խանգարում է ձեզ նստել այնտեղ, պտտեցնելով ընկույզները և նյարդայնացնել բոլորին: Բոլոր նոր Audi-ները, կարծես, ունեն այն հիմա, ինչպես նաև որոշ այլ արտադրողներ:
Ինչու՞ են մեքենաները փափուկ սահմանափակիչներ չեզոք:
Գրանցված է։ Շատ արտադրողներ իրենց մեքենաներին ավելացրել են պտույտների սահմանափակիչ՝ առավելագույն պտույտ/րոպե սահմանափակելու համար չեզոք վիճակում կամ կայանելու համար՝ փորձելով պաշտպանել շարժիչը անհարկի մաշվածությունից և, ի վերջո, նվազեցնել երաշխիքային պահանջները ուժային ագրեգատի վերաբերյալ:
Կարո՞ղ եք ազատվել փափուկ սահմանափակումներից:
Ինչպե՞ս հեռացնել RPM սահմանափակիչը: Այս էլեկտրոնային հրամանի մոդուլը, որը սահմանափակում է RPM-ի քանակը՝ ձեր շարժիչը վնասելուց փրկելու համար, չի կարող ֆիզիկապես հեռացվել: Այնուամենայնիվ, դուք ունեք հնարավորություն՝ փոխելու ECU-ի պաշարըբարձր արդյունավետությամբ ECU-ով: Այս գործընթացը թույլ կտա ձեզ դուրս գալ RPM-ի սահմաններից:
