Կռուիզերները, ինչպես Harley Davidson-ի հեծանիվները, ավելի դանդաղ են, քանսպորտային հեծանիվները, քանի որ դրանք ունեն սեղմակով փականի գնացքներ և օդով սառեցվում են, և, հետևաբար, չեն կարող աշխատել շարժիչի բարձր պտույտներով: զարգացնել շատ ուժ։
Ինչու են Harleys-ն այդքան անվստահելի:
Հարլիի անվստահելիության հեղինակության ևս մեկ պատճառ է սեփականատերերի կոշտ վարելու սովորությունները Մոտոցիկլետ վարելիս ոչ ոք չի մոտենում Harley-ի սեփականատերերին: Harley-ի սեփականատերերը շատ են քշում իրենց հեծանիվները: Իրականում, տարօրինակ չէ տեսնել Harley-ն, որն ունի ավելի քան 50,000 մղոն մեկ տարվա ընթացքում բազմաթիվ վազքից հետո:
Ինչու են Harley-ի շարժիչները տարբեր:
Harley-Davidson-ի շարժիչներն անսովոր են նրանով, որ ունեն V-աձև և միայն մեկ կապ, որին միանում են երկու մխոցները(Սա ի սկզբանե արվել էր շարժիչի դիզայնը պարզեցնելու և ծախսերը նվազագույնի հասցնելու համար:) Այս դասավորությունը գործելու համար մոմերը պետք է տեղադրվեին 45 աստիճանի աղեղով:
Հարլիները հզո՞ր են:
1. Harley-Davidson CVO Road Glide Harley-ի օդով կամ յուղով հովացվող 117 դյույմանոց շարժիչը գործարանի երբևէ արտադրված ամենահզոր V-երկվորյակն է և հասանելի է միայն CVO մոտոցիկլետների համար: Այս 1, 923 սմ ծավալով հրեշը կարող է հասնել 105 ձիաուժ հզորության և 125 ֆունտ-ֆուտ պտտող մոմենտի՝ մի քանի օրինական փոփոխություններով:
Քանի՞ ձիաուժ ունեն նոր Harley-ները:
Մեծ նորությո՞ւնը: Նոր Sportster S-ն առանձնանում է նոր Pan America-ում հսկայական հզոր 1, 252cc V-Twin-ի փոքր-ինչ կարգավորված տարբերակով, որտեղ այն ապահովում է 150 ձիաուժ և 94 ֆունտ ֆուտ: ոլորող մոմենտ։
