սոլենոիդներից մեկ կամ մի քանիսի հետ կապված խնդիրը կարող է առաջացնել ճնշման պակաս, ինչը կհանգեցնի կոշտ, փափուկ կամ հետաձգված տեղաշարժերի: հերթափոխի ձախողված էլեկտրամագնիսան կարող է նաև առաջացնել փոխանցման տուփի սայթաքում, որտեղ ձեր շարժիչը ավելի արագ է պտտվում, բայց մեքենան մնում է նույն արագությամբ:
Որո՞նք են վատ հերթափոխի էլեկտրամագնիսական սարքի ախտանիշները:
3 փոխանցման էլեկտրամագնիսական համակարգի խնդիրների նշաններ
- Անկանխատեսելի փոխանցումների տեղաշարժեր: Ամենատարածված նշաններից մեկը, որ ձեր փոխանցման տուփից մեկ կամ մի քանի էլեկտրամագնիսական ապարատներ վատանում են, փոխանցումների անկանխատեսելի տեղաշարժերն են: …
- Նվազեցնելու անկարողություն: …
- Տեղափոխման ուշացումներ.
Ի՞նչն է առաջացնում փոխանցման տուփի սայթաքում:
Սայթաքման ամենատարածված պատճառը հեղուկի ցածր մակարդակն է Հեղուկի ցածր մակարդակը կարող է առաջացնել մի շարք խնդիրներ, ինչպիսիք են գերտաքացումը և շարժակների միացման համար անբավարար հիդրավլիկ ճնշումը: … Փոխանցման հեղուկը գտնվում է փակ համակարգում և երբեք չպետք է ցածր լինի. ցածր մակարդակները կարող են վկայել փոխանցման տուփի արտահոսքի մասին:
Կարո՞ղ եք վարել վատ հերթափոխով էլեկտրամագնիսով:
Կարճ պատասխանն այն է, որ, այո, դուք սովորաբար կարող եք վարել մեքենա վատ հերթափոխով էլեկտրամագնիսով… Հեղուկի ճնշման կառավարումը պետք է շարունակի գործել հանդերձում աշխատող էլեկտրամագնիսով, բայց դուք պետք է խուսափեք փոխանցման տուփի վրա որևէ լուրջ ճնշում գործադրելուց՝ քարշակ կամ քաշքշում, ամեն դեպքում:
Ի՞նչն է հանգեցնում փոխանցման հերթափոխի էլեկտրամագնիսայի վատթարացմանը:
Փոխանցման էլեկտրամագնիսական շարժիչը կարող է խափանվել էլեկտրական խնդիրների պատճառով կամ կեղտոտ հեղուկի պատճառով, որի հետևանքով հերթափոխի էլեկտրամագնիսական սարքը խրվել է բաց/փակվել:
