4. Սայթաքում Փոխանցումներ - վատ CVT փոխանցման շատ տարածված ախտանիշն այն է, որ փոխանցման տուփը շարժակների սահում է: Սա սովորական խնդիր է, որը կառուցվածքային խնդիրների կամ փոխանցման տուփի հեղուկի անբավարարության հետևանք է, ինչը հանգեցնում է այն բանի, որ փոխանցումների պոտենցիալը դուրս է գալիս հանդերձանքից, երբ դուք վարում եք:
Ի՞նչն է հանգեցնում CVT-ի սայթաքմանը:
Ժամանակի ընթացքում փոխանցումատուփերը կարող են մաշվել, հատկապես, եթե դրանք աշխատում էին տաք և անարդյունավետ փոխանցման տուփի հեղուկի բացակայության կամ մաշվածության պատճառով: Փոխանցումների սայթաքումը սովորաբար պայմանավորված է նորմալ մաշվածությամբ, ինչը հանգեցնում է դրանց պատշաճ միացման և ներդաշնակեցման և անհամապատասխանության:
Ինչպե՞ս կանխել CVT փոխանցման տուփի սայթաքումը:
Ժամանակից հետո փոխանցման կնիքները հակված են չորանալու և նեղանալու, իսկ ներքին մասերը մաշվում են: Bar's Leaks CVT Transmission Fix պարունակում է կնիքի կոնդիցիոներ, ծայրահեղ ճնշման և մաշվածության դեմ միջոցներ, մաքրող լվացող միջոցներ և կատարողականության հավելում ուժեղացուցիչ՝ գոտիի/շղթայի սահումը դադարեցնելու, հեղուկի արտահոսքը փակելու և աղմուկը նվազեցնելու համար:
CVT փոխանցման տուփերը խնդիրներ ունե՞ն:
CVT-ները առանց մեխանիկական խնդիրների չեն, և ինչպես սովորական ավտոմատների դեպքում, CVT-ի վերանորոգումը կամ փոխարինումը կարող է թանկ արժենալ: Որոնեք www.carcomplaints.com կայքը և կգտնեք CVT-ների հետ կապված մի շարք ընդհանուր խնդիրներ: Դրանք ներառում են գերտաքացում, սայթաքում, ցնցում, ցնցում և արագացման հանկարծակի կորուստ:
Որքա՞ն ժամանակ կծառայի CVT փոխանցման տուփը:
CVT փոխանցման տուփերը աշխատում են նույնքան երկար, որքան ավանդական ավտոմատ փոխանցման տուփը և նախատեսված են մեքենայի ողջ կյանքն ապահովելու համար: Սովորական CVT-ն ունի առնվազն 100,000 մղոնՈրոշ մոդելներ, ինչպիսիք են Toyota Prius-ը, սովորաբար աշխատում են ավելի քան 300,000 մղոն:
