Յուրաքանչյուր քառասուն ֆունտ նավակի քաշի համար ձեզ անհրաժեշտ է մեկ ձիաուժ՝ սահուն ջրերում ժամում 20 մղոն արագությամբ շարժելու համար: Այսպիսով, 4000 ֆունտանոց նավակի համար դա 100 ձիաուժ է սահուն, կայուն նավարկության համար: 8000 ֆունտ արժողությամբ նավի համար դա 200 ձիաուժ է: Եվ այսպես շարունակ։
Նավակներին անհրաժեշտ է պտտող մոմենտ կամ ձիաուժ:
Նավավարների համար, ովքեր ցանկանում են ձիաուժ հզորություն ունենալ, բայց մոմենտ պետք չէ, ձեզ համար կան բազմաթիվ տարբերակներ: ? Օրինակ՝ 250 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով պոնտոնը կունենա ձեր փնտրած արագությունը՝ առանց ավելորդ պտտման։
Ինչու՞ են նավակների շարժիչները չափվում ձիաուժով:
Անհրաժեշտ էր չափման միավոր, և Ուոթը հորինեց «ձիաուժ»: Ուոթը կատարեց փորձեր՝ որոշելու համար, թե որքան աշխատանք կարող է կատարել Կորնիշի ձին և պարզել է, որ շարունակաբար նրանք կարող են միջինը 100 ֆուտ յուրաքանչյուր րոպե բարձրացնել 330 ֆունտ ջուր:… Որպես օրինակ՝ 1000 ձիաուժ հզորությամբ (SAE) շարժիչն ունի 745,7 կՎտ հզորություն:
Արդյո՞ք արտաքին շարժիչներն ավելի հզոր են:
Արտաքին շարժիչների վաճառքը 20%-ով ավելի է, քան 2010 թվականին: Այս շարժիչները նաև դառնում են ավելի հզոր: Այսօր միջինը 58 ձիաուժ է։ Մինչդեռ 2010 թվականին շարժիչի միջին հզորությունը կազմում էր 46 ձիաուժ։
Որքան հզոր է նավակի շարժիչը:
Արդյունավետ մեքենաները հասանելի են 2 ձիաուժ հզորությամբ փոքր շարժիչներից մինչև 600 ձիաուժ, բայց ընտանեկան նավակներով զբոսնելու համար սահմանաչափը սովորաբար 90-ից մինչև 300 ձիաուժ է Քանի որ արտաքին շարժիչներն ավելի հզոր են դարձել, դրանք Հանրաճանաչություն ձեռք բերել ավելի մեծ խցիկի հածանավերի և ցերեկային նավակների վրա, որոնք ժամանակին միշտ հագեցած էին ներքին շարժիչներով:
