Ստացող շարժիչի ամենատարածված պատճառներից մեկը խնդիրն է մեքենայի վառելիքի համակարգի-ի, ֆիլտրի, պոմպի և ներարկիչների հետ: … Քանի որ վառելիքի ֆիլտրը, պոմպը և ներարկիչները միասին աշխատում են որպես մեկ փոխկապակցված համակարգի մաս, կեղտը և աղբը պետք է խցանեն միայն մի մասը, որպեսզի մյուսները խափանվեն:
Ինչպե՞ս կարող եմ շտկել իմ մեքենան թրթռումից:
Ինչպես շտկել Sputtering Car Engine
- Ստուգեք բոցավառման երկրորդային համակարգի բաղադրիչները: …
- Ստուգեք բռնկման կծիկի դիմադրությունը օմմետրի միջոցով: …
- Ստուգեք վառելիքի ներարկիչների վիճակը: …
- Միացրեք շարժիչը և ստուգեք վառելիքի ցողման օրինաչափությունը շնչափողի մարմնի ներարկիչի վրա, եթե ձեր մեքենան այդպիսին ունի:
Ինչու՞ է իմ մեքենան կակազում, երբ ես արագացնում եմ:
Արագացման խնդիրը սովորաբար արդյունքն է անբավարար վառելիքի, օդի կամ կայծի այրման գործընթացում: Մաշված կայծային մոմերը կամ դրանց միացված էլեկտրական մալուխները մեքենաների կակազության ամենատարածված պատճառներից են։
Ինչու՞ է իմ մեքենան ցրվում և հոսանքազրկվում:
Կեղտոտ, հին, մաշված, խցանված ֆիլտրերը մեքենաների ցրման և հոսանքի կորստի տարածված պատճառն է: Խցանված կամ խափանված կատալիտիկ փոխարկիչը կարող է շարժիչի համար առաջացնել բոլոր տեսակի խնդիրներ, ներառյալ ցրվելը և կանգ առնելը: … Վառելիքի ներարկիչները հաճախ մեղավոր են թրթռացող շարժիչի մեջ, որը կորցնում է ուժը:
Արդյո՞ք վատ կայծային մոմերը կհանգեցնեն մեքենայի ցատկմանը:
Կայծային մոմեր
Դրանք վառում են օդի և գազի խառնուրդը այրման պալատում՝ շարժիչը վառելու և այն աշխատեցնելու համար: Կեղտոտ, հին, մաշված կամ սխալ տեղադրված կայծային մոմերը կարող են հանգեցնել ձեր շարժիչի սխալ գործարկման – ցատկելու և նույնիսկ կանգ առնել, եթե մոմերն իսկապես վատն են:
