Շնչափողի դիրքի սենսորը (TPS) ձեր մեքենայի վառելիքի կառավարման համակարգի էական մասն է, որի խնդիրն է ապահովել, որ օդի և վառելիքի ճշգրիտ խառնուրդը փոխանցվի ձեր շարժիչին: Այս սենսորն աշխատում է մյուս սենսորների հետ համատեղ՝ արագացումը, նավարկության արագությունը և վառելիքի խնայողությունը օպտիմալացնելու համար:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ շնչափողի դիրքի սենսորը վատանում է:
Երբ TPS-ը վատանում է, ապա մեքենայի շնչափողի մարմինը ճիշտ չի աշխատի Այն կարող է կամ փակ մնալ, կամ ճիշտ չի փակվի, ինչը լուրջ խնդիր է: … Երբ շնչափողը խրվում է բաց դիրքում, ձեր մեքենան չափազանց շատ օդ կստանա և կհանգեցնի դրա բարձր կամ տատանվող պարապուրդի:
Ի՞նչ է իրականում անում շնչափողի դիրքի սենսորը:
Օգտագործվում է շնչափողի դիրքի սենսոր չափելու համար, թե որքան բաց է շնչափող փականը և հետևաբար վերահսկում է օդի քանակը, որը կարող է հոսել դեպի շարժիչի ընդունման կոլեկտոր:
Ի՞նչ խնդիրներ կարող է առաջացնել շնչափողի դիրքի սենսորը:
վատ կամ ձախողված շնչափողի դիրքի ցուցիչի ախտանիշներ: Ընդհանուր նշանները ներառում են ուժի պակասություն արագացման ժամանակ, կոպիտ կամ դանդաղ պարապուրդի, կանգառ, տեղաշարժը վեր շարժելու անկարողություն և «Check Engine» լույսը միանում է:
Որո՞նք են արագացուցիչի վատ դիրքի ցուցիչի ախտանիշները:
Եթե արագացուցիչի ոտնակի սենսորը խափանվի, կարող են առաջանալ անսարքության հետևյալ ախտանիշները՝
- Շարժիչի պարապուրդի արագության բարձրացում։
- Մեքենան չի արձագանքում գազի ոտնակին սեղմելու դեպքում:
- Տրանսպորտային միջոցն անցնում է «տուն ռեժիմի»
- Շարժիչի նախազգուշացնող լույսը օդաչուների խցիկում վառվում է։
