Ինչպե՞ս է հողակցումը կատարվում նավերում:

2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38

Գետնին միացումը սովորաբար կատարվում է մետաղական ջրի խողովակին սեղմելով կամ երկար պղնձե ցիցը գետնին խրելով Նավակի վրա ամեն ինչ զգալիորեն ավելի բարդ է: … Նավակի էլեկտրական համակարգը պետք է միացված լինի ծովի ջրին միայն մեկ կետում՝ շարժիչի բացասական տերմինալի կամ նրա ավտոբուսի միջոցով:

Նավն ունի՞ հողանցում:

Նավերի հողակցման համակարգերը սովորաբար տարբերվում են ցամաքային կայանքներից, երբ խոսքը վերաբերում է նրանց հողակցման համակարգերին: Սովորաբար օգտագործվող համակարգը հայտնի է որպես « Մեկուսացված չեզոք» համակարգ: Ինչպես ենթադրում է անվանումը, չեզոք փուլային մետաղալարն ամբողջությամբ մեկուսացված է (և, հետևաբար, հողակցված չէ) նավի կորպուսից:

Ինչու՞ նավերում չեզոքություն չկա:

Սակայն ծովում հոսանքի անջատումը կարող է հանգեցնել նավը վտանգի ենթարկվելու, երբ անցնում է ալիքով, նեղանում է կամ նավահանգստում: Այսպիսով, էներգահամակարգի ամբողջականությունը պաշտպանելու համար օգտագործվում է մեկուսացված չեզոք: մեկ ցամաքային անսարքությունը չի ակտիվացնի միացումային պաշտպանությունը Եթե մեկ ցամաքային անսարքություն տեղի ունենա, կորպուսը միացված է էներգիայի:

Ինչպե՞ս է պատրաստվում հողակցումը

Հողանցման փոսի կառուցման մեթոդ

Օգտագործեք 500 մմ X 500 մմ X 10 մմ GI թիթեղ կամ ավելի մեծ չափս՝ Երկրի ավելի շատ շփման համար և նվազեցնել Երկրի դիմադրությունը… Ածուխը պատրաստված է ածխածնից, որը լավ հաղորդիչ է՝ նվազագույնի հասցնելով հողակայուն: Աղն օգտագործվում է որպես էլեկտրոլիտ՝ GI Plate Coal-ի և Երկրի միջև խոնավության պայմաններում հաղորդունակություն ձևավորելու համար:

Հողանցման ո՞ր տեսակն է լավագույնը:

Թիթեղային հողակցումը-ը լավագույն հողակցումն է: