Quaife ATB ( Automatic Torque Biasing) դիֆերենցիալը սահմանափակ սայթաքման տարբերության եզակի տեսակ է, որն էապես բարելավում է քարշակը հզոր մեքենաների համար՝ օգտագործելով միայն փոխանցումային մեխանիզմներ: Quaife-ը նույնիսկ մատակարարում է FORD-ին որպես օրիգինալ սարքավորում իրենց Focus RS շարքի համար: …
Քայֆը տորսեն է:
Բռնակալի և կափարիչի միջև տարբերությունը կայանում է նրանում, որ բռնիչը ճարմանդային տիպի տարբերությունն է, իսկ ճարմանդը փոխանցումատուփի տեսակը «կամ torsen» Կլաչչի տիպի տարբերություններն աշխատում են անիվի վրա: արագություն, այն բանից հետո, երբ մի անիվը x% ավելի արագ է պտտվում, ապա մյուսը սկսում է արգելափակվել՝ արագ անիվը դանդաղեցնելու և դանդաղ անիվը արագացնելու համար:
Ի՞նչ է անում սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալը:
Հիմնական առումով, սահմանափակ սայթաքման տարբերությունն անում է այն, ինչ ասում է, քանի որ դա սարք է, որը սահմանափակում է անիվների պտույտի քանակը, երբ շարժիչ անիվները կորցնում են բռնումը, երբ ուժը կիրառվում է:
Ինչպե՞ս է աշխատում Helical Diff-ը:
Torsen-ն աշխատում է նույն կերպ, ինչ բաց դիֆերենցիալը, երբ երկու անիվների վրա կիրառվող ոլորող մոմենտը հավասար է Եթե մի առանցք ավելի արագ է պտտվում, այն պտտում է ճիճու փոխանցումը: … Ծանրաբեռնվածության տակ, փոխանցումները չեն կարող ազատ պտտվել: Փոխանցումների միջև շփումն օգտագործվում է երկու անիվների միջև արագության տարբերությունը սահմանափակելու համար:
Ինչպե՞ս է աշխատում Wavetrac դիֆերենցիալը:
Առնիքի զրոյական բեռնվածքի դեպքում առանցքները (և հետևաբար՝ տարբերության յուրաքանչյուր կողային փոխանցում) սկսում են պտտվել տարբեր արագություններով: Այս արագության դիֆերենցիալը ստիպում է Wavetrac® սարքը գործի անցնել. … Երբ երկու կողային փոխանցումները պտտվում են միմյանց համեմատ, յուրաքանչյուր ալիքի մակերեսը բարձրանում է մյուսի վրա՝ պատճառելով նրանց հեռանալ միմյանցից:
