Արդյո՞ք ավելի էժան է ամենագնաց կամ սեդան գնելը: Թեև գները կարող են տարբեր լինել ըստ մոդելի, միջինում ավելի քան $5,000 ավելի էժան է սեդան գնելը, քան ամենագնաց գնելը Ամենաթանկ սեդանի (Nissan Altima) և ամենաթանկ ամենագնացի միջև (Ford Explorer), 8000 դոլարից ավելի տարբերություն կա։
Ամենագնացներն ավելի թանկ են, քան սեդանները:
Այսպիսով, թեև ամենագնացները սովորաբար ավելի թանկ են ապահովագրվում, քան սեդանները, դուք կարող եք պարզել, որ հավելավճարները տարբերվում են մոդելից մոդել՝ կախված նրանից, թե ինչպես են տրանսպորտային միջոցների գները դրանց համար (և, պոտենցիալ, այլ) գործոններ։ Հետևաբար, կարող է խելամիտ լինել փնտրել ամենագնաց, որը լավ է աշխատում վթարի թեստերում և ավելի քիչ հավանական է, որ այն գողանա:
Ո՞րն է ավելի լավ ամենագնաց կամ սեդան:
Սեդաններըունեն ավելի լավ ոճ, գրավչություն և դասակարգում, ինչը կարող է ավելի շատ մարդկանց գրավել դեպի իրենց, քան ամենագնացները: Վառելիքի արդյունավետություն. Սեդաններն ապահովում են ավելի լավ վազք և ավելի շատ վառելիք և, հետևաբար, ծախսարդյունավետ, քան ամենագնացները: Միջին սեդանը կարող է մոտավորապես 30%-ից 40%-ով ավելի խնայող լինել, քան ամենագնացը:
Ինչու է ամենագնացն ավելի թանկ, քան սեդանը:
Հաշվի առնելով ավտոմեքենաների վառելիքի տնտեսությունը (MPG)
«Պատմականորեն ամենագնացներն ընդհանուր առմամբ ավելի թանկ են աշխատել ոչ միայն ձեռքբերման ավելի բարձր ծախսերի պատճառով, այլ սովորաբար ավելի ցածր վառելիքի խնայողություն և սպասարկման բարձրացում՝ շնորհիվ AWD տարբերակների», - ասաց Գլենը:
Ինչու են ամենագնացները վատ:
Սպորտային տրանսպորտային միջոցները (SUVs) քննադատության են ենթարկվել բնապահպանական և անվտանգության հետ կապված մի շարք պատճառներով: Նրանք հիմնականում ունեն վառելիքի ավելի վատ արդյունավետություն և արտադրության համար ավելի շատ ռեսուրսներ են պահանջում, քան փոքր մեքենաները, այդպիսով ավելի շատ նպաստելով կլիմայի փոփոխությանը և շրջակա միջավայրի դեգրադացմանը:
