Logo hy.boatexistence.com

Ինչու էր Կոռնելիուս Վանդերբիլտը ավազակ բարոն:

Բովանդակություն:

Ինչու էր Կոռնելիուս Վանդերբիլտը ավազակ բարոն:
Ինչու էր Կոռնելիուս Վանդերբիլտը ավազակ բարոն:

Video: Ինչու էր Կոռնելիուս Վանդերբիլտը ավազակ բարոն:

Video: Ինչու էր Կոռնելիուս Վանդերբիլտը ավազակ բարոն:
Video: Ինչո՞ւ է կինս լքել ինձ կամ ինչպե՞ս վերացնել էկրանի սև գիծը․ թեժ գծի աշխատակիցը լսում է Ձեզ 2024, Մայիս
Anonim

Ինչու է Կոռնելիուս Վանդերբիլտը ավազակ բարոն: Կոռնելիուս Վանդերբիլտը ավազակ բարոն էր որովհետև նա համապատասխանում էր ավազակ բարոնների հետ կապված շատ հատկանիշներին՝ վատ աշխատանքային պայմաններ/երկար ժամեր/ցածր աշխատավարձ աշխատողների համար:

Ինչպե՞ս էր Վանդերբիլտը վերաբերվում իր աշխատողներին:

Վանդերբիլտի պատասխանը մեղադրեցցածր աշխատավարձը ընկճված տնտեսությանը, և աշխատողներին կոչ արեց զոհաբերություններ անել մինչև բիզնեսի բարելավումը: Չտպավորվելով՝ աշխատողները դուրս մնացին Լեյքի ափին և Քլիվլենդի մյուս բոլոր գծերում, բացառությամբ Ատլանտյան օվկիանոսի և Մեծ Արևմտյան (տես՝ ERIE-LACKAWANNA RAILROAD), որոնք չէին կրճատել աշխատավարձերը::

Ո՞վ էր Կոռնելիուս Վանդերբիլտը և ի՞նչ արեց նա:

Նավափոխադրումների և երկաթուղային մագնատ Կոռնելիուս Վանդերբիլտը (1794-1877) ինքնագործ մուլտիմիլիոնատեր էր, ով դարձավ 19-րդ դարի ամենահարուստ ամերիկացիներից մեկը:Մանուկ հասակում նա աշխատել է իր հոր հետ, ով վարում էր նավակ, որը բեռներ էր տեղափոխում Նյու Յորքի Սթեյթեն Այլենդ, որտեղ նրանք ապրում էին, և Մանհեթենը:

Կորնելիուս Վանդերբիլտը ավազակ բարոն է:

A ավազակ բարոնը տերմին է, որը հաճախ օգտագործվում էր 19-րդ դարում՝ Ամերիկայի ոսկեդարման դարաշրջանում, նկարագրելու հաջողակ արդյունաբերողներին, որոնց բիզնես գործելակերպը հաճախ համարվում էր անողոք կամ ոչ բարոյական: Այսպես կոչված ավազակ բարոնների ցուցակում ընդգրկված են Հենրի Ֆորդը, Էնդրյու Քարնեգին, Կոռնելիուս Վանդերբիլտը և Ջոն Դ.

Ինչպե՞ս Կոռնելիուս Վանդերբիլտը այդքան հարստացավ:

Վանդերբիլտը վաստակեց իր միլիոնները՝ վերահսկելով երկու զարգացող արդյունաբերություն՝ շոգենավերի արդյունաբերությունը և երկաթուղային արդյունաբերությունը: Երբ նա մահացավ, Վանդերբիլտի ունեցվածքը գնահատվում էր 100,000,000 դոլար: Դա եղել է դեռևս 1877 թվականին:

Խորհուրդ ենք տալիս: