Պարտադիր չէ անվադողերը պտտելիս հավասարակշռել, բայց դա լավ գաղափար է: Երբ իրականացվում է խանութի կողմից, հավասարակշռման ընթացակարգը էժան է, ուստի այն սովորաբար զուգորդվում է ռոտացիայի հետ: Եթե դուք ինքներդ եք կատարում ռոտացիոն աշխատանք, ապա ձեզնից է կախված՝ արդյոք ցանկանում եք նաև հավասարակշռել:
Ի՞նչ կպատահի, եթե անվադողերը պտտեք առանց հավասարակշռելու:
TOM. անվադողերը պտտելը չի ազդում հավասարակշռության վրա, քանի որ դուք պարզապես տեղափոխում եք անվադողերը՝ շրջանակները և բոլորը, մեքենայի մի տեղից մյուսը.
Որքա՞ն հաճախ է պետք պտտել և հավասարակշռել անվադողերը:
Միջինում անվադողերը պետք է հավասարակշռված լինեն և պտտվեն առնվազն վեց ամիսը մեկ անգամՔանի որ անվադողերը ձեր մեքենայի այն մասերն են, որոնք ամենաշատը ենթարկվում են ճանապարհներին, դրանք մշտապես կրելու են առավելագույն մաշվածություն: Այնուամենայնիվ, ռոտացիայի և հավասարակշռման միջոցով դուք կարող եք ապահովել, որ ձեր մեքենայի անվադողերը երկար աշխատեն:
Ձեզ իսկապե՞ս անհրաժեշտ է հավասարակշռել ձեր անվադողերը:
Ձեր անիվները կանոնավոր հավասարակշռման կարիք ունեն
Անիվների հավասարակշռումն ընտրովի չէ; անհրաժեշտ է … Ձեր անիվները մի շարք են բազմաթիվ մասերով: Անվադողերի արտադրողները հավասարակշռում են անվադողերը արտադրության գործընթացում, սակայն հավասարակշռումը պետք է լավ կարգավորվի, երբ անվադողերը տեղադրվեն անիվների վրա: Որպես այդպիսին, անիվների հավաքման հավասարակշռումը կամընտիր չէ:
Արդյո՞ք վատ է անվադողերի հավասարակշռությունը չբալանսավորելը:
Մեքենայի անհավասարակշռված անվադողերը կարող են վնասել ձեր մեքենայի տարբեր մասերը: Օրինակ՝ ոչ պատշաճ հավասարակշռված անվադողերով վարելը ավելորդ սթրես է առաջացնում ձեր ցնցումների, առանցքակալների և անիվների հավաքման վրա: Վառելիքի ծախսերի ավելացում Անվադողերով անհավասարակշռված վարելը կարող է հանգեցնել վառելիքի ծախսերի բարձրացմանը:
