Այն խլեց TransCanada TransCanada-ի սեփականությունը: 2020 թվականի փետրվարի դրությամբ TC Energy-ի բաժնետիրական կապիտալի մեծ մասը պատկանում է 488 ինստիտուցիոնալ ներդրողներին, որոնք կազմում են բաժնետոմսերի 62%-ը: Գերիշխող բաժնետերն է Կանադայի թագավորական բանկը, որը պատկանում է ընկերության ավելի քան 8%-ին: https://en.wikipedia.org › wiki › TC_Energy
TC Energy - Վիքիպեդիա
ավելի քան երկու տարի՝ ձեռք բերելու բոլոր անհրաժեշտ պետական և դաշնային թույլտվությունները գազատարի համար: Շինարարությունը տևեց ևս երկու տարի։ Խողովակաշարը՝ Հարդիսթիից, Ալբերտա, Կանադա, մինչև Պատոկա, Իլինոյս, Միացյալ Նահանգներ, գործարկվել է 2010թ.
Քիսթոուն խողովակաշարի որքա՞ն մասն է ավարտված:
Որքա՞ն է ավարտված Keystone խողովակաշարը: Ենթադրվում է, որ մինչ այժմ կառուցվել է Keystone XL խողովակաշարի ընդամենը ութ տոկոսը, չնայած նախագահ Ջո Բայդենը չեղարկել է նախագիծը 2021 թվականի հունվարին::
Ի՞նչ խնդիր կա Keystone խողովակաշարի հետ:
Keystone-ի չորս ամենամեծ արտահոսքերը «պատճառվել են սկզբնական նախագծման, խողովակի արտադրության կամ խողովակաշարի կառուցման հետ կապված խնդիրներով », - ասվում է GAO-ի զեկույցում: «TC Energy-ի ռեկորդը իր հասակակիցների շրջանում վատթարագույններից մեկն է մեկ մղոնի վրա թափվող նավթի ծավալի առումով», - ասվում է օրենսդիրների հայտարարության մեջ:
Ինչու՞ է Keystone XL-ը վատ:
Keystone XL և Wildlife
Անկախ նրանից, թե ինչպես նայեք դրան, Keystone XL վատ կլինի վայրի բնության համար, հատկապես վտանգված տեսակների համար: Բազմաթիվ վտանգված տեսակներ ապրում են առաջարկվող խողովակաշարի ճանապարհի երկայնքով և այն տարածքներում, որտեղ արտադրվում է խեժային ավազի յուղ: Եթե խողովակաշարը կառուցվեր, այն կկործաներ այս տեսակների կենսամիջավայրը:
Ինչու են խողովակաշարերը վնասակար շրջակա միջավայրի համար:
Ինչու են նավթատարները վատ. Նավթային արդյունաբերությունը պարբերաբար պնդում է, որ խողովակաշարերը նավթի և գազիտեղափոխման ամենաանվտանգ, մաքուր միջոցն են մի տեղից մյուսը:… Նավթը կպչում է ամեն ինչին՝ սպանելով վայրի կենդանիներին, որոնք թափառում են դրա միջով կամ կուլ են տալիս այն, թունավորելով գետինը և աղտոտելով տեղական ջրի պաշարները:
