Գրանցված է։ Եթե ժամանակի գոտին սահել է մի քանի ատամներ, ապա ճարմանդային լիսեռը ԵՎ բաշխիչ ռոտորը կարող են հետամնաց լինել: Եթե ռոտորը շատ հետամնաց էր, ապա կծիկը կարող է կայծ ստեղծել… բայց եթե ռոտորը գլխապտույտ գլխարկի տերմինալի վրա չէ, ապա դուք չեք ստանա կայծ ուղղված վարդակից մետաղալարով:
Արդյո՞ք թռիչքային ժամանակի սկիզբը չի սկսվի:
Շարժիչը չի գործարկվի կամ խափանվի
Ժամկետների կոտրված շղթան կհանգեցնի նրան, որ շարժիչը չի գործարկվի կամ խափանվի վարելիս: … Եթե այն կոտրվում է կամ ցատկում վարելիս, մխոցները կվնասվեն փականների հետկապից:
Ի՞նչը կհանգեցնի, որ կայծային մոմերը չհայտնվեն:
Կայծի կորուստը պայմանավորված է այն ամենով, ինչ կանխում է կծիկի լարման-ի ցատկումը կայծային մոմերի վերջում գտնվող էլեկտրոդի բացը: Սա ներառում է մաշված, աղտոտված կամ վնասված կայծային մոմերը, վատ մոմերի լարերը կամ բաշխիչի ճեղքված գլխարկը:
Ի՞նչ կպատահի, եթե բռնկման ժամանակն անջատված է:
Ի՞նչն է հանգեցնում բռնկման ժամանակի անջատման: Երբ մեքենայի շարժիչում որևէ փոփոխություն է կատարվում, բոցավառման ժամանակացույցը համապատասխանաբար կարգավորվում է Եթե ոչ, ապա կարող եք մի շարք խնդիրներ ունենալ ձեր շարժիչի հետ՝ բռնկման ոչ պատշաճ ժամանակի հետ, օրինակ՝ թակելը, դժվար գործարկելը, բարձրացնել վառելիքի օգտագործումը, գերտաքացումն ու էներգիայի նվազումը։
Ի՞նչ է պատահում, երբ կայծ չկա:
Ոչ մի կայծ ցույց է տալիս բռնկման խնդիր Եթե շարժիչն ունի կծիկ-վարդակից բոցավառման համակարգ, առանց վարդակից լարերի, հեռացրեք պարույրներից մեկը կայծային մոմից և տեղադրեք հին կայծային մոմ, մոմ փորձարկիչ կամ պտուտակահան կծիկի վերջում: … Ոչ մի կայծ ցույց է տալիս բռնկման խնդիր:
