Բովանդակություն:
- Որևէ բան կարո՞ղ էր փրկել Տիտանիկը:
- Կարո՞ղ էր Տիտանիկը խուսափել այսբերգից:
- Ինչու՞ Տիտանիկը չկարողացավ խուսափել այսբերգից:
- Ո՞վ էր մեղավոր Տիտանիկի խորտակման համար
Video: Տիտանիկը կփրկվե՞ր գլխով բախումից:
2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38
Քանի որ նավն ուներ բախման միջնորմներ աղեղի մեջ, այն ամենայն հավանականությամբ կփրկվեր վնասից: Ավելին, ազդեցությունը ողողած կլիներ առաջին երեք կամ առավելագույնը չորս անջրանցիկ հատվածները։
Որևէ բան կարո՞ղ էր փրկել Տիտանիկը:
նավի անջրանցիկ միջնորմերը կարող էին երկարացվել և ամբողջությամբ կնքվել՝ ջրհեղեղի վտանգը նվազեցնելու համար: «Տիտանիկը» կառուցվել է լայնակի միջնորմներով (այսինքն՝ պատերով)՝ նավը բաժանելու համար 16 անջրանցիկ խցիկների, որոնք կարող են փակվել կամրջից ձեռքով կամ հեռակառավարվող դռներով։
Կարո՞ղ էր Տիտանիկը խուսափել այսբերգից:
« Նրանք հեշտությամբ կարող էին խուսափել այսբերգից, եթե դասխալը չլիներ», - ասել է Պատենը Daily Telegraph-ին:«Տիտանիկին այսբերգի ձախ կողմում անվտանգ ղեկի փոխարեն, երբ նրան մեռած նկատեցին առջևում, ղեկավար Ռոբերտ Հիչինսը խուճապի մատնվեց և այն շրջեց սխալ ճանապարհով»::
Ինչու՞ Տիտանիկը չկարողացավ խուսափել այսբերգից:
Այսբերգը նկատելուց հետո Ուիլյամ Մերդոկը հրամայեց կանգնեցնել շարժիչները և կոշտ ձախ շրջադարձ կատարել։ Տիտանիկի - ի չափերի և արագության պատճառով այն չկարողացավ խուսափել այսբերգից: … Երբ շարժիչները դադարեցին, դա նշանակում էր, որ պտուտակները կանգ առան, և ղեկի վրա ջուրը չէր մղվի:
Ո՞վ էր մեղավոր Տիտանիկի խորտակման համար
Ի սկզբանե ոմանք մեղադրում էին Տիտանիկի նավապետին՝ կապիտան Է. Ջ. Smith, հսկայական նավը նման մեծ արագությամբ (22 հանգույց) նավարկելու համար Հյուսիսատլանտյան օվկիանոսի այսբերգով ծանր ջրերով: Ոմանք կարծում էին, որ Սմիթը փորձում էր բարելավել Titanic-ի White Star քույր նավի՝ Olympic-ի անցման ժամանակը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Տիտանիկը բռնկվե՞լ է:
Ինչու՞ նրանք պետք է սահմանափակեն իրենց աղետալի հրթիռները այդքան փոքր քանակությամբ: Դիտարկենք մի քանի փաստ։ Տիտանիկը ուներ ոչ պակաս, քան 48 հրթիռ ՝ չհաշված տախտակամածի բռնկումները և մի տասնյակ այլ ազդանշաններ: Տիտանիկը բռնկվե՞լ է: Տիտանիկը երբեք «վթարի ազդանշաններ» չի արձակել.
Տիտանիկը դեռ ջրի տակ է:
(WMC) - Երբեմնի մեծ Տիտանիկը նստած է Ատլանտյան օվկիանոսի հյուսիսային օվկիանոսի մակերևույթից ավելի քան 2 մղոն խորության վրա 1912 թվականից այն բանից հետո, երբ բախվել է այսբերգին: Այնուամենայնիվ, բեկորների խորության պատճառով այն լավ պահպանված մնաց մինչև 1985 թ.
Որտեղի՞ց էր գալիս Տիտանիկը, երբ այն խորտակվեց:
1912 թվականի ապրիլի 10-ին Սաութհեմփթոնից հեռանալուց հետո Տիտանիկը զանգահարեց Շերբուրգ Ֆրանսիայում և Քուինսթաուն (այժմ՝ Կոբհ) Իռլանդիայում, նախքան արևմուտք մեկնելը դեպի Նյու Յորք: Ապրիլի 14-ին, անցումից չորս օր անց և Նյուֆաունդլենդից մոտ 375 մղոն (600 կմ) հարավ, նա բախվեց այսբերգին ժամը 23:
Ո՞վ է պատասխանատու բախումից խուսափելու համար:
յուրաքանչյուր նավի օպերատորի պատասխանատվությունն է բախումից խուսափելը: Ո՞վ է պատասխանատու երկու նավակների բախումից խուսափելու համար: յուրաքանչյուր նավակի կամ անձնական ջրային նավի (PWC) օպերատորիպատասխանատվությունն է ձեռնարկել բոլոր անհրաժեշտ գործողությունները՝ բախումից խուսափելու համար՝ հաշվի առնելով եղանակը, նավի երթևեկությունը և սահմանափակումները։ այլ անոթների.
Գլխում է եղել բախումից:
Ի՞նչ է ճակատագրական բախումը: Առջևի բախում (նաև կոչվում է ճակատային բախում) տեղի է ունենում, երբ հակառակ ուղղությամբ ընթացող երկու մեքենա բախվում են միմյանց։ ճակատ-ճակատի բախում է տեղի ունեցել։ Ի՞նչ է պատահում, երբ ճակատ-ճակատի բախում եք ստանում:
