Բովանդակություն:
- Որքա՞ն ամուր պետք է ամրացնեք կայծային մոմերը:
- Կարո՞ղ եք ձեռքով սեղմել կայծային մոմերը:
- Ի՞նչ կպատահի, եթե ես չափից ավելի ձգեմ իմ կայծային մոմերը:
Video: Կարո՞ղ եք չափազանց ձգել կայծային մոմերը:
2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38
Չափից շատ ոլորող կայծային մոմը կարող է սթրես առաջացնել մետաղական պատյանում՝ հանգեցնելով թելերի վնասմանը կամ կոտրմանը: Չափից ավելի ձգումը կարող է նաև վնասել խրոցակի ներքին գազի կնիքը կամ նույնիսկ առաջացնել մեկուսիչի մազագծի կոտրվածք: … Հիշեք, որ ցանկացած բան, որը խանգարում է ոլորող մոմենտ ստեղծելու գործընթացին, կարող է հանգեցնել խցանման խափանման կամ ավելի վատ՝ շարժիչի վնասման:
Որքա՞ն ամուր պետք է ամրացնեք կայծային մոմերը:
Հաստատեք, որ կայծային մոմի շարանը ճիշտ է ձեր շարժիչի համար: Հեռացրեք կեղտը բալոնի գլխի միջադիրի կնիքի վրա: Ամրացրեք մոմը մատների պես ամուր, մինչև միջադիրը հասնի բալոնի գլխին, այնուհետև ամրացրեք մոտ ½ – ⅔ մոմը մոմ պտուտակաբանալիով ավելի պտտեք:
Կարո՞ղ եք ձեռքով սեղմել կայծային մոմերը:
Սակայն հնարավոր է խցանները բավարար չափով սեղմել առանց պտտվող բանալին: Ամրացրեք նոր կամ նորից օգտագործված միջադիրի կայծային մոմերը հետևյալ կերպ. Ձեռքով սեղմեք կայծային մոմը մինչև it նստատեղերը: Օգտագործելով կայծային մոմի վարդակից և արգելանիվ, պտտեք նոր կայծային մոմերը (18 մմ և 14 մմ թելերի չափսերը) կես պտույտով (180°) ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ ամրացնելու համար:
|
Մոլորման թեթև ոլորումը «մի՛» է, քանի որ չամրացված կամ սխալ տեղադրված կայծային մոմը կարող է գերտաքանալ, ինչը կարող է առաջացնել նախնական բռնկում կամ անսարքություն: Մոմերի չափազանց մեծ ոլորումը նույնպես «մի՛ արեք», քանի որ մեկուսիչը կարող է ճաքվել:
Ի՞նչ կպատահի, եթե ես չափից ավելի ձգեմ իմ կայծային մոմերը:
Չափից շատ ոլորված կայծային մոմը կարող է սթրես առաջացնել մետաղական պատյանում՝ հանգեցնելով թելերի վնասմանը կամ կոտրմանը: Չափից ավելի ձգումը կարող է նաև վտանգել խրոցակի ներքին գազի կնիքը կամ նույնիսկ մազագծի կոտրվածք առաջացնել մեկուսիչում… Հիշեք, որ ցանկացած բան, որը խանգարում է ոլորող մոմենտ ստեղծելու գործընթացին, կարող է խցանման խափանում կամ ավելի վատ առաջացնել շարժիչի վնասում:
|
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ են կայծային մոմերը ծուխ առաջացնել:
Կայծային մոմերը չեն հանգեցնի շարժիչի ծխի, լավ կամ վատ: Սպիտակավուն մոխրագույն ծուխը կարծես վառելիքի խնդիր է: Կարո՞ղ են հին կայծային մոմերը սև ծուխ առաջացնել: Կայծային մոմերը արտադրում են կայծ, որը բռնկում է օդ/վառելիքի խառնուրդը: Մոմերը կարող են ժամանակի ընթացքում կուտակել յուղի ավելցուկ սպառման պատճառով, և դա կարող է հանգեցնել կոպիտ շարժիչի:
Արդյո՞ք կայծային մոմերը տարբերություն ունեն:
Երբ ձեր մեքենան նոր կայծային մոմեր ստանա, դուք կնկատեք, թե որքան լավ է զգում ձեր մեքենան վարելիս: … Վառելիքի տնտեսության բարձրացում – Մոմերի սխալ գործարկումը կարող է նվազեցնել վառելիքի արդյունավետությունը մինչև 30%-ով: Նոր մոմերը, որոնք փոխարինվում են կանոնավոր ընդմիջումներով, առավելագույնի են հասցնում վառելիքի խնայողությունը՝ խնայելով ձեր գումարը:
Արդյոք արժե՞ արդյոք արդիականացված կայծային մոմերը:
Դա նշանակում է ավելի լավ այրում, ավելի քիչ արտանետումներ, ավելի լավ վառելիքի խնայողություն և ավելի շատ ձիաուժ: Նվազեցրեք ձեր ծախսերը: Ճիշտ է. արդիականացված մոմ գնելն արժե ավելի շատ, քան հիմնական կայծային մոմը Իրիդիումի մոմերն արժեն միջինը $3-4$-ով ավելի մեկ խրոցակի համար, որը ձեզ ընդամենը $16-$32 ավելի է արժենում ձեր ամբողջ շարժիչի համար:
Արդյո՞ք կայծային մոմերը ազդում են աշխատանքի վրա:
Կայծային մոմերի խափանումը կարող է հանգեցնել մեքենայի շարժիչի խափանման և այդպիսով ազդել դրա աշխատանքի վրա Մեկ կայծային մոմը, որը չի կարող բռնկել վառելիք-օդ խառնուրդը, կարող է հանգեցնել աշխատանքի դադարեցման: շարժիչի. Դա կարող է հանգեցնել թերի այրման և մեքենայի կատալիտիկ փոխարկիչի վնասմանը:
Արդյո՞ք վատ կայծային մոմերը կհանգեցնեն մեքենայի չաշխատելուն:
Բոցավառման կծիկները և կայծային մոմերը իրականում առաջացնում են ձեր շարժիչի բռնկումը: Վառելիքը և օդը ներարկվում են բոցավառման խցիկի մեջ, և ձեր կայծային մոմերը առաջացնում են կայծ, որը ստիպում է դրանք բռնկվել՝ գործարկելով ձեր մեքենան: Եթե ձեր կայծային մոմերը քայքայված են կամ ամբողջովին անսարք են, ձեր մեքենան կարող է չաշխատել:
