Merseyrail քաղաքային երկաթուղային ցանց է, որը սպասարկում է Լիվերպուլը, Անգլիան, շրջակա Լիվերպուլ քաղաքի շրջանը, Վիրալ թերակղզին և Չեշիրի և Լանկաշիրի հարակից տարածքները: … Merseyrail երրորդ երկաթուղային ցանցն ունի 68 կայարան և 75 մղոն երթուղի, որից 6,5 մղոնը ստորգետնյա է:
Ե՞րբ է կառուցվել Լիվերպուլը ստորգետնյա։
Երկաթուղին բացվեց 1886-ին չորս կայաններով, որոնք օգտագործում էին շոգեքարշներ, որոնք տեղափոխում էին չջեռուցվող փայտե վագոններ; Հաջորդ վեց տարում գիծը երկարացվել է և ևս երեք կայան բացվել։ Օգտագործելով Մերսիի տակ գտնվող առաջին թունելը՝ գիծը աշխարհի ամենահին ստորգետնյա երկաթուղին է Լոնդոնից դուրս:
Կա՞ երկաթուղային թունել Մերսիի տակ:
Մերսի թունելները միացնում են Լիվերպուլ քաղաքը Վիրրալի հետ՝ Մերսի գետի տակ: Կան երեք թունել՝ Մերսիի երկաթուղային թունելը (բացվել է 1886 թվականին) և երկու ճանապարհային թունել՝ Քուինսվեի թունելը (բացվել է 1934 թվականին) և Քինգսվեյ թունելը (բացվել է 1971 թվականին):
Արդյո՞ք Սուրբ Հելենսը Մերսեյրեյլի մաս է:
Հելենս Շոու փողոց) երկաթուղային կայարան է, որը սպասարկում է Անգլիայի Մերսիսայդ նահանգի Սենտ Հելենս քաղաքը։ Այն գտնվում է Լիվերպուլում մինչև Wigan Line՝ Liverpool Lime Street-ից մինչև Wigan North Western: … Քաղաքի գիծը հայտնվում է Merseyrail ցանցի քարտեզների վրա որպես կարմիր և ծածկում է Լիվերպուլ-Ուիգան գիծը:
Բիրմինգհեմն ունի՞ ընդհատակ:
Ստորգետնյա համակարգ
ստորգետնյա փոխանակման և թունելային համակարգ 100 ֆուտ ներքեւ Նյուհոլ փողոցից ավարտվել էր 4 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ արժողությամբ: Հիմնական թունելը ձգվում է Անքորից մինչև Միդլենդ ATE Հիլ Սթրիթում, այնտեղից թունելը շարունակվում է Նյու Սթրիթ կայարանի տակով և մինչև Էսսեքս փողոցի փոխանակում: