Լոնդոնում շատ սխեմաներ են եղել քայլելու և հեծանվավազքի տրամադրումը բարելավելու համար, ուստի ճանապարհային աշխատանքները կարող են ավելի աչքի ընկնել մայրաքաղաքում, քան այլուր Նմանապես, կոններն ու խոչընդոտները կարող են իրականում այն ենթակառուցվածքն է, որը ցույց է տալիս նոր հեծանվավազքի և քայլելու տարածքը սոցիալական հեռավորության պահպանման համար:
Ինչո՞ւ են Մեծ Բրիտանիայում այդքան շատ ճանապարհային աշխատանքներ:
Ամեն ինչից առաջ, Մեծ Բրիտանիայում այդքան շատ ճանապարհային աշխատանքներ իրականացնելու պատճառը եղել է քանի որ հաջորդող կառավարությունները տասնամյակների ընթացքում քիչ են ծախսել ճանապարհների ենթակառուցվածքային համակարգի վրա… Այսպիսով, որպես փոքր տարր Ներդրումների ընդհանուր դիվերսիֆիկացված պորտֆելի դեպքում ենթակառուցվածքային ֆոնդերը կարևոր դեր ունեն:
Ինչու՞ է այդքան շատ երթևեկություն Լոնդոնում:
Սակայն
Խցանումները պայմանավորված են ոչ միայն մեքենաների քանակի աճով: Բնակչության աճին զուգահեռ քայլեր են ձեռնարկվում ավելի շատ հետիոտների, հեծանվորդների և ավտոբուսներով երթևեկելու համար: Լոնդոնում նեղացվել են ճանապարհները՝ թույլ տալով ավելի շատ հեծանվային երթուղիներ և քայլելու ուղիներ:
Ինչու՞ է երթևեկությունը Լոնդոնում այդքան վատ:
Խնդիր է, որն էապես ծագում է Լոնդոնի տնտեսական և բնակչության աճը, որն ավելի մեծ ճնշում է առաջացնում ճանապարհի տարածության վրա, ինչը նշանակում է, որ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ ավելի ու ավելի շատ ժամանակ են անցկացնում նստած: մուրաբաների մեջ։ … Զարմանալի չէ, որ այս օրերին մայրաքաղաքի ճանապարհներին այսքան զայրույթ է տիրում:
Քանի՞ ճանապարհային աշխատանքներ կան Մեծ Բրիտանիայում:
ճանապարհային աշխատանքներ ըստ տարածաշրջանի
Մեր վերլուծությունը ցույց տվեց, որ ընդհանուր առմամբ 830 նախագիծ նախատեսված է ամբողջ երկրում, բայց որտեղ Մեծ Բրիտանիայում վարորդներն ունեն ամենաբարձր և Ճանապարհային աշխատանքներում բռնվելու ամենացածր շանսը:
